中國快遞協(xié)會動態(tài)

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  • 2.1萬快遞員參加今年首次全國職鑒考試,蘇和視察北京考區(qū)

      圖為蘇和副局長在北京郵電大學考點視察 圖為王梅主任在北京郵電大學考點視察 5月15日上午9點,今年首次全國快遞業(yè)務員職業(yè)技能鑒定考試在29個省(區(qū)、市)同時開考。國家郵政局副局長蘇和視察了北京考區(qū)的考試情況,國家郵政局職業(yè)技能鑒定指導中心主任、局辦公室主任王梅和北京市郵政管理局局長劉君陪同巡考。    據(jù)統(tǒng)計,本次考試全國共有21274名快遞業(yè)務員報名參加。其中,廣東、北京、浙江、江蘇、上海等?。ㄊ校﹨⒓予b定考試的人數(shù)均超過1100人,廣東更是達到了4000人。從報名人數(shù)看,快遞企業(yè)對員工持證上崗的需求仍很迫切。今年參考企業(yè)范圍更廣、考前培訓更充分、組織準備更到位。除了一般的民營快遞企業(yè)之外,一些外資企業(yè),如聯(lián)邦快遞等也報名參考;同時,很多新注冊的快遞公司或意欲開展快遞業(yè)務的公司也紛紛報名。參加考試的企業(yè)都給參考員工配發(fā)了專門的教材和考試用品用具,并進行了有針對性的培訓,力求做到“應知應會”;考試中員工統(tǒng)一著裝,考場管理更加規(guī)范。據(jù)考生反映,這次考試試題總量、難易程度適中,考試內容更加貼近快遞業(yè)務員的日常工作和技能要求。    蘇和副局長強調,人員素質直接決定企業(yè)的長遠發(fā)展,快遞企業(yè)經過多年快速發(fā)展,目前處于調整和轉型的關鍵時期,只有提高企業(yè)一線員工的知識和技能水平,才能提升服務質量,增強企業(yè)競爭力。    王梅主任表示,今年快遞業(yè)務員職業(yè)技能鑒定工作將向縱深發(fā)展,5月份中級快遞業(yè)務員職鑒教材將通過終審,下半年將在全國范圍內啟動中級職業(yè)技能鑒定考試工作。    國家郵政局職業(yè)技能鑒定指導中心接收到的各?。▍^(qū)、市)考點反饋信息顯示,各省(區(qū)、市)自上而下高度重視此次考試,全國共設59個考點,670多個考場,共有80余名經過培訓的督導人員分別負責各地考點的督導工作,各考場井然有序,考試順暢進行。

    2011-05-16
  • 王渝次副局長到遼寧調研郵政普遍服務

    5月11日至13日,國家郵政局副局長王渝次一行赴遼寧盤錦、阜新、沈陽市,實地調研郵政普遍服務情況。   王渝次副局長一行先后深入盤錦市大洼縣郵政局直屬營業(yè)廳、清水鎮(zhèn)郵政支局、盤山縣新生郵政支局、盤錦市現(xiàn)代城郵政支局、興隆臺投遞部、鶴鄉(xiāng)郵政支局及投遞部、惠豐郵政支局、函件廣告局、興隆郵政支局,阜新市他本鎮(zhèn)擬補建網點、阜蒙縣郵政局直屬營業(yè)廳、建設鎮(zhèn)郵政支局、大固本鄉(xiāng)郵政所,沈陽市皇姑區(qū)郵政局塔灣支局、水木清華物業(yè)小區(qū)等地調研,與盤錦、阜新郵政干部職工座談郵政普遍服務工作。 在盤錦、阜新、沈陽市(縣、鄉(xiāng))17個基層機構、網點調研期間,王渝次副局長與一線郵政員工促膝交談,詳細了解郵政網點服務功能、業(yè)務規(guī)模、業(yè)務結構、服務水平,業(yè)務開發(fā)、市場營銷、運行成本、員工待遇,以及空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所補建、員工的工作、學習和生活情況,向廣大郵政員工致以親切的問候。   在調研座談中,王渝次副局長高度評價盤錦市郵政局在服務網點管理、新業(yè)務開發(fā)營銷、改善員工生產生活條件、企業(yè)文化建設等方面取得的突出成效;充分肯定了阜新郵政員工知難不畏難,積極保障郵政普遍服務水平,努力提升郵政普遍服務能力的思路和做法。   王渝次副局長對保障和改進郵政普遍服務工作提出兩點要求。一要認清改革發(fā)展形勢,落實國家扶持政策,適應郵政市場需求,調整發(fā)展思路,積極完善“覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民、水平適度、可持續(xù)發(fā)展”的郵政普遍服務體系,認真履行郵政普遍服務義務,推進基本公共服務均等化。二要發(fā)揮郵政網絡優(yōu)勢,把郵政網絡、營投網點等資源優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢,積極開發(fā)適合自主運作的新業(yè)務,挖潛增收、降本增效,努力推動郵政可持續(xù)發(fā)展。   國家郵政局政策法規(guī)司副司長金京華、遼寧省郵政管理局局長孫康,遼寧省郵政公司領導陪同調研。

    2011-05-16
  • 2010年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報

    2010年,是“十一五”時期的最后一年,面對復雜多變的國內外經濟環(huán)境和各種重大挑戰(zhàn),郵政行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,以科學發(fā)展為主題,突出轉變發(fā)展方式,推動行業(yè)轉型升級,各項工作取得新成績。郵政普遍服務保障水平明顯提升,快遞業(yè)務迅猛發(fā)展,行業(yè)對國民經濟的基礎性作用進一步增強。  一、業(yè)務發(fā)展情況 全年全行業(yè)總體保持平穩(wěn)較快發(fā)展。全年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成1985.3億元,同比增長21.6%,比上年末提高5.2個百分點。全年郵政行業(yè)業(yè)務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)完成1276.8億元,同比增長16.6%,比上年末提高2.6個百分點。  (一)郵政普遍服務業(yè)務    函件業(yè)務基本穩(wěn)定。全年函件業(yè)務量完成74億件,同比下降1.7%。其中,國內函件業(yè)務量完成73.2億件,同比下降1.8%;國際及港澳臺函件業(yè)務量完成8484.4萬件,同比增長1%。國內和國際函件業(yè)務量占全部函件業(yè)務量的比重分別為98.9%和1.1%。 包裹業(yè)務繼續(xù)萎縮。全年包裹業(yè)務量完成6642.5萬件,同比下降8.1%,比上年末收窄0.8個百分點。其中,國內包裹業(yè)務量完成6496萬件,同比下降8.3%;國際及港澳臺包裹業(yè)務量完成146.5萬件,同比增長0.7%。國內包裹業(yè)務量占全部包裹業(yè)務量的比重比去年下降0.2個百分點至97.8%,國際及港澳臺包裹業(yè)務量占比為2.2%。 報刊業(yè)務平穩(wěn)增長。全年訂銷報紙業(yè)務完成171.7億份,同比增長5.9%。全年訂銷雜志業(yè)務完成10.5億份,同比增長2.6%。 匯兌業(yè)務較快增長。全年匯兌業(yè)務完成2.8億筆,同比增長3.1%。 ?。ǘ┛爝f業(yè)務 快遞業(yè)務快速增長。全年全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成23.4億件,同比增長25.9%,比上年末提高3.1個百分點;快遞業(yè)務收入完成574.6億元,同比增長20.0%,比上年末提高2.7個百分點。 快遞業(yè)務收入占比提高??爝f業(yè)務收入占行業(yè)總收入的比重為45%,比上年末提高1.2個百分點,比2008年提高2.5個百分點。 同城快遞業(yè)務增長加快。全年同城快遞業(yè)務量完成5.4億件,同比增長22.6%,比上年末提高13.9個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入41.5億元,同比增長21.2%,比上年末提高10.9個百分點。 異地快遞業(yè)務增速減緩。全年異地快遞業(yè)務量完成16.7億件,同比增長27.9%,比上年末下降2.3個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入314.5億元,同比增長19%,比上年末下降4.4個百分點。 國際及港澳臺快遞業(yè)務加快增長。全年國際及港澳臺快遞業(yè)務量完成1.3億件,同比增長15.2%,比上年末提高9.4個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入178.8億元,同比增長15.3%,比上年末提高9.9個百分點。 快遞業(yè)務結構總體穩(wěn)定。同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務量占全部比例分別為22.9%、71.5%和5.6%,業(yè)務收入占全部比例分別為7.2%、54.7%和31.1%。 東、中、西部市場占比基本穩(wěn)定。全年東部地區(qū)完成快遞業(yè)務量18.5億件,實現(xiàn)業(yè)務收入465.8億元;中部地區(qū)完成快遞業(yè)務量2.7億件,實現(xiàn)業(yè)務收入56.8億元;西部地區(qū)完成快遞業(yè)務量2.1億件,實現(xiàn)業(yè)務收入52億元。東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務量比重分別為79.3%、11.6%和9.1%,與上年末相比,中部地區(qū)比重出現(xiàn)上升;快遞業(yè)務收入比重分別為81.1%、9.9%和9.0%,與上年末基本持平。 快遞業(yè)務平均單價穩(wěn)中趨降。全年快遞業(yè)務平均單價為24.6元/件,比上年末降低1.2元/件。其中同城快遞業(yè)務平均單價為7.7元/件,比上年末降低0.1元/件;異地快遞業(yè)務平均單價為18.8元/件,比上年末降低1.4元/件;國際及港澳臺快遞業(yè)務平均單價為137.9元/件,比上年末提高0.1元/件。  二、通信能力和服務水平  (一)機構設備 全年全行業(yè)擁有各類營業(yè)網點7.6萬處,比上年末增長15.3%。其中,快遞營業(yè)網點6.4萬處,比上年末增長80%。全國擁有郵政信筒信箱17.1萬個,比上年末減少3.6萬個。全國擁有郵政報刊亭總數(shù)2.8萬處。 全年全行業(yè)擁有各類汽車11.2萬輛,比上年末增長23.3%,其中快遞汽車7萬輛,比上年末增長61.3%。 ?。ǘ┩ㄐ啪W路 全國郵政郵路總條數(shù)2.1萬條,比上年末增加66條。郵路總長度(單程)463.6萬公里,比上年末增加60.8萬公里。其中,航空郵路條數(shù)1634條,比上年末增加430條;航空郵路長度252.9萬公里,比上年末增加35.1萬公里。鐵路郵路條數(shù)181條,比上年末增加6條;鐵路郵路長度27萬公里,比上年末增加2.1萬公里。汽車郵路條數(shù)1.6萬條,比上年末減少16條;汽車郵路長度175.3萬公里,比上年末減少30.2萬公里。 全國郵政農村投遞路線10萬條,比上年末增加851條;農村投遞路線長度(單程)369.1萬公里,比上年末增加1.5萬公里。全國郵政城市投遞路線5.4萬條,比上年末減少3701條;城市投遞路線長度(單程)146.1萬公里,比上年末增加13.7萬公里。  (三)人力資源 全行業(yè)年末從業(yè)人員116.5萬人,比上年末增長33.1%。其中,快遞年末從業(yè)人員54.2萬人,比上年末成倍增長。 ?。ㄋ模┓漳芰? 全年平均每一營業(yè)網點服務面積為126.8平方公里;平均每一營業(yè)網點服務人口為1.8萬人。人均函件量為5.5件,每百人訂有報刊量為12.8份。郵政城區(qū)每日平均投遞2.1次,農村每周平均投遞4.9次。   備 注:     1.本公報中郵政普遍服務業(yè)務、通信能力和服務水平有關數(shù)據(jù)來自年報,其它數(shù)據(jù)為月報統(tǒng)計數(shù)據(jù)。   2.各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)未包括香港和澳門特別行政區(qū)及臺灣省。   3.部分數(shù)據(jù)因四舍五入的原因,存在著與分項合計不等的情況。   4.全國人口數(shù)據(jù)來自國家統(tǒng)計局《2010年第六次全國人口普查主要數(shù)據(jù)公報》。   5.郵政行業(yè)業(yè)務總量按2000年不變價格計算。

    2011-05-16
  • 馬軍勝:促進快遞發(fā)展再上新臺階

    今年一季度,我國快遞業(yè)務持續(xù)快速增長。尤其是3月份,快遞業(yè)務量、業(yè)務收入分別增長50.1%和31.7%,快遞單月收入首次超過60億元。面對快遞業(yè)務高速增長、市場空間迅速拓展的態(tài)勢,行業(yè)管理部門和快遞企業(yè)要抓住機遇、狠抓管理、牢記責任,促進快遞大發(fā)展上水平。   自1980年快遞業(yè)務在我國開辦以來,廣大經營快遞業(yè)務的企業(yè)克難攻堅,不懈努力,靠一點一滴地積累,從名不見經傳的小企業(yè)發(fā)展到了有60萬從業(yè)人員、25億件業(yè)務量的經營規(guī)模。30年風雨歷程,已經用事實證明,快遞企業(yè)具有頑強的生命力、靈活的適應力和不斷進取的創(chuàng)新力。   目前快遞服務仍然存在亟待完善之處:服務能力不足,基礎設施建設相對滯后,網絡資源布局不盡合理;現(xiàn)代企業(yè)管理制度尚未建立完善,管理水平參差不齊;低價格、同質化競爭,服務水平不高等等,這些問題都制約了快遞服務的進一步發(fā)展。   改變現(xiàn)狀的機遇已經出現(xiàn),基礎已經具備。《中華人民共和國郵政法》建立了快遞市場準入制度,明確了“鼓勵競爭、促進發(fā)展”的原則,堅定了廣大快遞人員科學發(fā)展的信心和決心?!笆濉币?guī)劃綱要提出,把經濟結構戰(zhàn)略性調整作為加快轉變經濟發(fā)展方式的主攻方向。我國的產業(yè)結構調整和制造業(yè)升級,帶來更多的個性化生產、個性化配送需求,使面向生產的快遞服務迎來了新一輪發(fā)展機遇。同時,電子商務的崛起,為面向民生的快遞服務提供了另一個高增長極。   那么,快遞企業(yè)應該如何抓住這樣的機遇,政府又該如何做好引導和規(guī)劃?重要的是要大力進行結構調整??爝f企業(yè)要發(fā)揮各自的優(yōu)勢,豐富服務內涵,拓展服務領域,培育服務熱點,著力發(fā)展實物流、資金流、信息流融合型業(yè)務;要細分市場需求,提供多層次、多樣化和個性化的產品體系;要加強能力建設,全面提高服務質量。行業(yè)管理部門要推動行業(yè)與電子商務、制造業(yè)深度融合,共同發(fā)展,建設適應電子商務和制造業(yè)發(fā)展的服務體系。要推進區(qū)域產業(yè)結構優(yōu)化,實施好珠三角、長三角、京津冀區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,促進不同區(qū)域產業(yè)協(xié)調發(fā)展。   “一體化”正在成為經濟發(fā)展的必然趨勢,它超越現(xiàn)有的組織界限,帶來資源優(yōu)化配置、要素自由流動。快遞要“快”起來,也必須重視一體化發(fā)展。首先是橫向一體化??爝f是整個經濟活動供應鏈的一部分,必須注重建立產業(yè)鏈上下游之間系統(tǒng)集成、信息共享的新機制,特別是發(fā)展與公路、鐵路、航空等運輸部門的產業(yè)關聯(lián),積極拓展客戶關系的管理范疇,從一體化的角度統(tǒng)籌各環(huán)節(jié)的協(xié)調配合。只有這樣,快遞企業(yè)才能及時掌握市場需求信息和供應鏈的運行情況,才能加快市場響應速度,實現(xiàn)快速便捷,推動經營活動和諧一致。其次是縱向一體化??爝f是全程全網的服務,攬收、分揀、運輸、投遞各環(huán)節(jié)之間不能“條塊分割”、獨立發(fā)展。快遞企業(yè)分支機構分布廣泛,服務人員密集,必須嚴控成本。這些特點決定了快遞服務必須推進標準化、信息化,才能實現(xiàn)現(xiàn)有資源的效益最大化運作。當然,推進快遞與關聯(lián)產業(yè)的一體化,需要開放包容的心態(tài)和“協(xié)力互助、攜手共進”的精神,還需要創(chuàng)新發(fā)展、提升服務。   今年春節(jié)前夕出現(xiàn)的快件“爆倉”現(xiàn)象,引起了社會廣泛關注。這次快件“爆倉”積壓雖有快遞市場急劇擴大、快遞服務能力嚴重不足和社會運力緊張等客觀原因,也與部分企業(yè)服務觀念不強、社會責任不強,組織調度不善有關。他們在社會最需要“給力”的關鍵時候突然“停網”,影響了客戶的使用,造成了其他快遞網絡的混亂。   快遞存在的基礎是社會的需要,快遞服務能否肩負起社會重托,快遞企業(yè)在關鍵時刻的作為尤為重要,而行業(yè)的骨干往往是在國家危急關頭涌現(xiàn)出來的。有做百年老店愿景的企業(yè)一定要強化社會責任意識。歷史證明:社會責任缺失的企業(yè)不會是好企業(yè),也不會發(fā)展成為強企業(yè)。其根本原因是,企業(yè)的競爭最終將是軟實力的競爭,而軟實力的核心內容是企業(yè)滿足社會需求和承擔社會責任的水平。這將決定創(chuàng)造社會財富最大化的能力,也會成為企業(yè)競爭的中心環(huán)節(jié)。   目前,國家郵政局已出臺加快快遞發(fā)展、保障旺季服務的指導意見。解決快遞“爆倉”問題政府部門的作用固然十分重要,但關鍵還要依靠廣大快遞企業(yè)。企業(yè)務必要更新觀念,提高認識,在企業(yè)承擔社會責任中做到不落伍;務必從實事做起,盡快做到讓人信服,讓社會信服。惟有如此,社會才會信任快遞,快遞也才能得到持續(xù)發(fā)展。

    2011-05-12
  • 國家郵政局關于2011年一季度郵政行業(yè)經濟運行情況的通報

    今年一季度,郵政行業(yè)以科學發(fā)展為主題,以加快轉變發(fā)展方式為主線,以轉型升級為主要任務,積極推進實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃,全行業(yè)發(fā)展開局良好,平穩(wěn)較快發(fā)展態(tài)勢得以鞏固。快遞業(yè)務持續(xù)快速發(fā)展,單月業(yè)務收入首次突破60億元。   一、一季度全行業(yè)運行情況   (一)總體發(fā)展情況。   一季度,全行業(yè)業(yè)務收入完成402.1億元(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入),同比增長27.5%;業(yè)務總量完成367.8億元(按2010年不變單價計算),同比增長24.2%。其中,快遞業(yè)務收入完成156.6億元,同比增長26.2%。   全行業(yè)一季度主要指標運行情況  ?。ǘ┢毡榉瞻l(fā)展情況。   從業(yè)務量看,一季度,函件業(yè)務量完成18.1億件,同比增長3.7%;包裹業(yè)務量完成1583.7萬件,同比下降2.1%;報紙訂銷業(yè)務完成44.1億份,同比增長5.3%,;雜志訂銷業(yè)務完成2.7億份,同比增長4.5%;匯兌業(yè)務量完成6062萬筆,同比下降1.9%。   (三)快遞業(yè)務發(fā)展情況。   一季度,規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成7.1億件,同比增長50.4%;業(yè)務收入完成156.6億元,同比增長26.2%。其中,同城快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成1.6億件和13.1億元,同比分別增長57.2%和54.7%;異地快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成5.2億件和91.4億元,同比分別增長51.9%和34.6%;國際及港澳臺快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成2884.6萬件和43億元,同比分別增長5.9%和7.3%。   二、一季度全行業(yè)運行特點   (一)全行業(yè)總體平穩(wěn)較快發(fā)展,同比增幅高于去年。   一季度,全行業(yè)總體運行態(tài)勢良好,全行業(yè)業(yè)務總量、業(yè)務收入同比增速均達到25%左右,比一季度9.7%的GDP增速高出15個百分點。其中,全行業(yè)業(yè)務總量同比增長24.2%,比去年同期提高4.1個百分點;全行業(yè)業(yè)務收入同比增長27.5%,比去年同期提高5.8個百分點。從月度情況來看,各月全行業(yè)業(yè)務總量和業(yè)務收入完成額均高于去年同期,全行業(yè)業(yè)務收入同比增幅除1月略低于去年同期外,2、3月均比去年同期提高近10個百分點。  ?。ǘ﹪鴥瓤爝f業(yè)務加速發(fā)展,拉動快遞增速提高。   一季度,受元旦、春節(jié)等季節(jié)性因素影響,各大電子商務平臺頻繁促銷,網站交易量屢創(chuàng)新高,國內快遞業(yè)務整體增勢迅猛。一季度,規(guī)模以上快遞服務企業(yè)國內業(yè)務量同比增幅為53.1%,比去年同期提高28.5個百分點;業(yè)務收入同比增幅為36.8%,比去年同期提高17.4個百分點。其中,同城快遞業(yè)務增勢最為強勁,業(yè)務量和業(yè)務收入同比增幅在55%左右,均為三類業(yè)務中最高。國內業(yè)務的量收市場份額提高至95.9%和66.7%,成為拉動快遞業(yè)務持續(xù)快速增長的重要力量,與去年同期國際業(yè)務作為快遞業(yè)務增長主要推動力量相比已發(fā)生較大變化。   (三)中西部地區(qū)快遞業(yè)務增勢突出。   一季度,東部地區(qū)快遞業(yè)務量完成5.6億件,同比增長48.2%,比去年同期提高22.8個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入125.5億元,同比增長25%,比去年同期下降0.6個百分點。中部地區(qū)快遞業(yè)務量完成8659.1萬件,同比增長62%,比去年同期提高36.9個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入16.4億元,同比增長32.1%,比去年同期提高14.5個百分點。西部地區(qū)快遞業(yè)務量完成6566.2萬件,同比增長55.1%,比去年同期提高40.7個百分點;實現(xiàn)業(yè)務收入14.6億元,同比增長30.3%,比去年同期提高15.2個百分點。中、西部地區(qū)快遞業(yè)務的高速增長使其在快遞業(yè)務區(qū)域結構中的比例進一步上升,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務收入的比重分別為80.2%、10.5%和9.3%,業(yè)務量比重分別為78.6%、12.2%和9.2%。   (四)長三角地區(qū)快遞業(yè)務高速增長。   從三大經濟區(qū)域看,一季度,京津冀地區(qū)快遞業(yè)務量完成8775萬件,同比增長50.6%,比去年同期提高26.3個百分點,增速較全國和東部地區(qū)增速分別高0.2和2.4個百分點;快遞業(yè)務收入完成18.2億元,同比增長18.9%,比去年同期下降5.2個百分點,增速較全國和東部地區(qū)增速分別低7.3和6.1個百分點。   長三角地區(qū)快遞業(yè)務量完成2.4億件,同比增長66.1%,增速較全國和東部地區(qū)增速分別高出15.7和17.9個百分點;快遞業(yè)務收入完成55.8億元,同比增長31.1%,增速較全國和東部地區(qū)增速分別高出4.9和6.1個百分點。長三角地區(qū)快遞業(yè)務的迅速發(fā)展使其業(yè)務量收在全國占比進一步提高至34.1%和35.6%,分別比去年同期增長3.3和1.3個百分點。   珠三角地區(qū)快遞業(yè)務量完成1.4億件,同比增長22.5%,比去年同期下降25個百分點,增速較全國和東部地區(qū)增速分別低27.9和25.7個百分點;快遞業(yè)務收入完成33億元,同比增長19.6%,比去年同期下降24.2個百分點,增速較全國和東部地區(qū)增速分別低6.6和5.4個百分點。  ?。ㄎ澹┛爝f業(yè)務平均單價變化情況。   一季度,快遞業(yè)務平均單價與去年同期相比,變化不大。其中,同城快遞業(yè)務平均單價為8.2元/件,異地快遞業(yè)務平均單價為17.5元/件,國際及港澳臺快遞業(yè)務平均單價為149元/件。分不同企業(yè)類型來看,在同城快遞業(yè)務中,國有企業(yè)平均單價為8.1元/件,民營企業(yè)平均單價為8.2元/件。在異地快遞業(yè)務中,國有企業(yè)平均單價為22.8元/件,民營企業(yè)平均單價為14.4元/件。在國際及港澳臺快遞業(yè)務中,國有企業(yè)平均單價為163.4元/件,民營企業(yè)平均單價為112.1元/件,外資企業(yè)平均單價為153.8元/件。

    2011-05-09
  • 緊急通知

    近日,接到中國快遞協(xié)會會員企業(yè)反映,有人冒充國家郵政局或中國快遞協(xié)會向快遞企業(yè)發(fā)出會議通知,為維護中國快遞協(xié)會會員企業(yè)的利益,請會員企業(yè)接到以國家郵政局或中國快遞協(xié)會名義召開的會議或其他活動通知時,及時向國家郵政局辦公室及中國快遞協(xié)會秘書處綜合部核實信息。如未進行信息確認而造成的損失需自負。 中國快遞協(xié)會 2011年5月9日

    2011-05-09
  • 國家局赴遼寧督導“規(guī)范市場秩序維護用戶權益”第二階段檢查工作

    近日,國家郵政局派出專項執(zhí)法檢查督導組,來到遼寧省督導“規(guī)范市場秩序,維護用戶權益”第二階段專項執(zhí)法檢查工作。   督導組深入聽取了遼寧省郵政管理局第二階段專項執(zhí)法工作匯報,抽查了今年一月份執(zhí)法檢查臺帳記錄、整改通知等相關法律文書,圍繞下一步郵政執(zhí)法工作開展了座談交流,并征求了意見建議。   督導組還實地考察沈陽速必達快遞有限公司、沈陽特急送快運有限公司、順豐速運(沈陽)有限公司、沈陽海航天天快遞有限公司的生產操作現(xiàn)場,并就規(guī)范填寫快遞面單、優(yōu)化快件運輸網絡等問題同企業(yè)負責人交換了意見。   遼寧省局表示,將按照專項執(zhí)法檢查工作要求,繼續(xù)加大執(zhí)法檢查力度,進一步規(guī)范全省快遞市場經營秩序。

    2011-05-09
  • 國家郵政局關于2011年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告

    3月,國家郵政局和各?。▍^(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話和國家郵政局網站共受理消費者申訴8691件,與上年3月相比同比增加6400件,增長279.4%;答復咨詢393件,同比增加146件,增長59.1%。申訴中涉及郵政服務問題的829件,同比增加430件,增長107.8%,占總申訴量的9.5%;涉及快遞業(yè)務問題的7862件,同比增加5970件,增長315.4%,占總申訴量的90.5%。已處理申訴中有效申訴(確定企業(yè)責任的)4333件,同比增加3210件,增長285.8%,占總申訴量的49.9%。有效申訴中涉及郵政服務問題的202件,占有效申訴量的4.7%;涉及快遞業(yè)務問題的4131件,占有效申訴量的95.3%。經調解消費者申訴已全部妥善處理,為消費者挽回經濟損失83.4萬元,消費者對申訴處理滿意率為94.7%。   一、 郵政服務申訴情況   3月,受理消費者關于郵政服務問題的有效申訴202件,同比增加112件,增長124.4%。比上月增加113件,增長127%。其中,反映郵件延誤的133件,占65.8%;反映郵件丟失及內件短少的25件,占12.4%;反映服務態(tài)度差的20件,占9.9%;反映違規(guī)收費的15件,占7.4%;反映郵件損毀的4件,占2%;反映集郵問題的1件,占0.5%;反映其他問題的4件,占2%。 3月消費者申訴的郵政服務主要問題及所占比例統(tǒng)計表 3月消費者對郵政服務申訴的主要問題是郵件延誤,占郵政服務有效申訴量的65.8%,同比增長171.4%。反映郵件丟失及內件短少和服務態(tài)度問題的有效申訴分別同比增長177.8%和233.3%。反映違規(guī)收費的有效申訴同比下降16.7%。   二、快遞業(yè)務申訴情況  ?。ㄒ唬┫M者申訴的主要問題   3月,受理消費者關于快遞業(yè)務的有效申訴4131件,同比增加3098件,增長299.9%。比上月增加1625件,增長64.8%。其中,反映快件延誤的2109件,占51.1%;反映快件丟失及內件短少的919件,占22.2%;反映服務態(tài)度差的728件,占17.6%;反映快件損毀的282件,占6.8%;反映違規(guī)收費的52件,占1.3%;反映代收貨款問題的28件,占0.7%;反映其他問題的13件,占0.3%。 3月消費者申訴快遞業(yè)務的主要問題及所占比例統(tǒng)計表 3月消費者對快遞業(yè)務申訴的主要問題是快件延誤、快件丟失及內件短少和服務態(tài)度不好,占快遞業(yè)務有效申訴量的90.9%??旒诱`、快件丟失及內件短少、服務態(tài)度不好、快件損毀的有效申訴量分別同比增長284.2%、269.1%、674.5%、166%。韻達、圓通、申通的快件丟失短少問題占本公司有效申訴量的比重分別為37.8%、28.1%、24.9%,所占比重較大,反映出上述企業(yè)服務質量下降,應引起足夠重視。   (二)消費者對快遞企業(yè)申訴情況   3月,消費者對38家快遞企業(yè)進行了有效申訴,全國快遞業(yè)務平均有效申訴率為萬分之零點一四九(0.149‰0)。 主要快遞企業(yè)申訴率2011年3月與2010年3月比較統(tǒng)計表 3月,快遞企業(yè)對省郵政管理局轉辦的申訴未能按規(guī)定時限回復的有141件,其中:申通快遞19件、廣州市一邦速遞16件、北京宅急送快運14件、中國郵政速遞物流公司(EMS)13件、鑫飛鴻快遞13件。 2011年3月快遞企業(yè)未按規(guī)定時限回復省郵政管理局申訴處理情況統(tǒng)計表

    2011-05-05
  • 遼寧局會同省交管局發(fā)放全省首批快遞服務車輛專用標識

    近日,遼寧省郵政管理局會同省交管局,向省內順豐、宅急送等4家快遞企業(yè)發(fā)放了首批23張快遞服務車輛專用標識。   遼寧省交管局就快遞服務車輛專用標識的申辦程序、審核辦法、使用條件、監(jiān)督檢查等規(guī)定,向快遞企業(yè)作了解釋說明。   省郵政管理局表示,將跟蹤標識使用情況,加強與交管部門的交流互動,進一步改善郵政行業(yè)發(fā)展環(huán)境。   此前,針對快遞服務車輛運輸中存在的“客貨混裝”問題,遼寧省郵政管理局與省交管局研究制定了《遼寧快遞服務車輛運行管理辦法(試行)》,聯(lián)合制作了快遞服務車輛專用標識,以解決快遞企業(yè)現(xiàn)有收寄、派送快件客車型服務車輛運輸問題。

    2011-05-05
  • 國家郵政局在陜西檢查世園會郵路安保工作

    近日,國家郵政局市場監(jiān)管司派出檢查組前往陜西,檢查西安世園會郵路安保前期工作開展情況。   檢查組在西安聽取了陜西省郵政管理局、省公安廳等相關部門世園會郵路安保工作匯報,并對各部門密切配合,建立聯(lián)席會議制度,實行聯(lián)合執(zhí)法檢查,與各快遞企業(yè)簽訂安全工作責任書,制定方案和安保措施,落實收寄驗示制度等給予肯定。   檢查組強調,各部門要充分認識西安世園會期間郵路安保工作的重要性,進一步完善郵路安保工作聯(lián)合機制,認真落實世園會期間郵路安保工作實施方案,明確責任,充分發(fā)揮部門合力作用,把各項郵路安保工作落到實處。   檢查組還分赴西安市郵政局、西安郵區(qū)中心局、西安世園會郵政分局以及西安順豐等郵政、快遞企業(yè)生產現(xiàn)場,實地檢查了各項安全措施、收寄驗示制度等落實情況,并要求各企業(yè)對寄往世園會園區(qū)郵件、快件采取隔離措施,做到專門封裝,標志明確,適度增加投遞頻次,對分揀、封發(fā)工作在條件具備情況下,實行專區(qū)、專臺、專門標志,認真落實各項安全法律法規(guī)和規(guī)定,確保世園會郵路安全工作萬無一失。

    2011-05-04