中國快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

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  • 馬軍勝要求交流總結(jié)天津局推動(dòng)出臺(tái)市郵政業(yè)管理辦法的經(jīng)驗(yàn)

    《天津市郵政業(yè)管理辦法》將于3月1日起施行。國家郵政局局長馬軍勝日前就此作出批示:此法操作性較強(qiáng),可進(jìn)行交流總結(jié)。 《天津市郵政業(yè)管理辦法》經(jīng)天津市人民政府第63次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過,近日以第33號天津市人民政府令的形式頒布?!掇k法》共六章四十五條,對郵政普遍服務(wù)給予了政策扶持和保障,且具有持久性,同時(shí)對快遞服務(wù)明確提出了規(guī)范經(jīng)營服務(wù)行為、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、加強(qiáng)政府管理的措施。 相關(guān)鏈接:《天津市郵政業(yè)管理辦法》

    2011-03-01
  • 國家郵政局提出快遞旺季服務(wù)保障工作的意見

    2月24日,國家郵政局局長辦公會(huì)議審議通過《關(guān)于做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的意見》,將于近日向社會(huì)公布。馬軍勝局長在會(huì)上強(qiáng)調(diào),快遞服務(wù)關(guān)系到億萬用戶的切身利益,關(guān)系到社會(huì)和諧和民生問題,全行業(yè)應(yīng)高度重視、精心組織,把握規(guī)律,扎實(shí)工作。強(qiáng)化快遞旺季的服務(wù)保障工作的協(xié)調(diào)與管理,確保服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。 《關(guān)于做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的意見》的核心內(nèi)容是建立健全快遞服務(wù)保障應(yīng)急機(jī)制,提高快遞業(yè)務(wù)旺季應(yīng)對能力;建立科學(xué)合理的市場調(diào)節(jié)機(jī)制,有效緩解快遞業(yè)務(wù)旺季壓力;建立完善業(yè)務(wù)監(jiān)測預(yù)警預(yù)測溝通制度,加強(qiáng)快遞業(yè)務(wù)旺季協(xié)調(diào)保障工作。強(qiáng)化快遞企業(yè)、快遞協(xié)會(huì)和管理部門間的共同協(xié)調(diào)和共同保障。下一步,國家郵政局將陸續(xù)出臺(tái)有關(guān)舉措,包括:加緊制定快遞企業(yè)分等分級管理辦法、盡快研究制定《快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范》、與相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(加盟)合同》(示范文本)、研究制定快遞企業(yè)年度報(bào)告制度,將企業(yè)應(yīng)對旺季工作情況進(jìn)行綜合考核、對擅自停收或停投企業(yè)依法查處以及修訂完善《快遞市場管理辦法》等等。 一月份全國快遞業(yè)務(wù)量同比激增近五成,區(qū)域業(yè)務(wù)量極不均衡,80%業(yè)務(wù)集中在東部地區(qū)。為緩解快遞旺季的“供需”矛盾,國家郵政局加強(qiáng)信息收集和網(wǎng)間協(xié)調(diào),向社會(huì)發(fā)布了快遞企業(yè)春節(jié)期間快遞服務(wù)安排,引導(dǎo)用戶合理選擇快遞服務(wù);明確要求快遞企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,盡最大可能保證快遞服務(wù)的正常運(yùn)行。各級郵政管理部門加強(qiáng)服務(wù)和督導(dǎo),安排力量保證申訴渠道暢通,盡最大努力緩解了供需矛盾。

    2011-02-25
  • 快遞對航空發(fā)展有了進(jìn)言機(jī)會(huì)

    2月23日中國快遞協(xié)會(huì)召開部分快遞企業(yè)座談會(huì),對中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃征求意見。這是快遞企業(yè)對我國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第一次有了進(jìn)言獻(xiàn)計(jì)的機(jī)會(huì)。 在國家郵政局正確領(lǐng)導(dǎo)下中國快遞協(xié)會(huì)充分發(fā)揮橋梁紐帶作用、十分尊重企業(yè)作為市場主體的話語權(quán)。郵政航空公司、郵政速遞物流、順豐速遞、申通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞、宅急送等快遞企業(yè)參加了座談會(huì)。 座談會(huì)上沙迪副秘書長詳細(xì)介紹解讀了征求意見稿的內(nèi)容,從不同角度對在建立快遞航空綠色通道、建立共同信息平臺(tái)、包括快遞對通用航空資源的合理利用“十二五”期間貨機(jī)總量增長等方面提出了建設(shè)性的意見。為快遞業(yè)與民航業(yè)在今后的行業(yè)發(fā)展中互利共贏、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、共創(chuàng)民航和快遞的美好未來。

    2011-02-24
  • 首批全國高職快遞專業(yè)課程推薦教材出版發(fā)行

    為有效推進(jìn)快遞專業(yè)人才培養(yǎng)工作,國家郵政局組織編寫了第一批共8本快遞專業(yè)(方向)專業(yè)課程教材,以滿足院校教學(xué)、企業(yè)培訓(xùn)和廣大快遞從業(yè)人員學(xué)習(xí)參考的迫切需要。這套教材的出版改變了目前全國各院??爝f專業(yè)(方向)沒有統(tǒng)一、系統(tǒng)的專業(yè)課程教材的局面。 這是快遞領(lǐng)域第一次由行業(yè)主管部門牽頭,整合社會(huì)各方資源共同參與的教材建設(shè)工作,教材執(zhí)筆人員都是業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富,精通業(yè)務(wù)的專家、學(xué)者以及在教材編寫方面具備較強(qiáng)優(yōu)勢,具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的院校老師。 系列教材分為高職和研究生兩個(gè)層次。高職教材共有《快遞法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)》《快遞客戶服務(wù)與營銷》《快遞業(yè)務(wù)概論》《快遞業(yè)務(wù)操作與管理》等4本;研究生教材共有《快遞服務(wù)法規(guī)解析》《現(xiàn)代快遞服務(wù)科學(xué)》《電子商務(wù)與現(xiàn)代快遞服務(wù)》《現(xiàn)代快遞企業(yè)戰(zhàn)略管理》等4本。 教材以支撐快遞服務(wù)專業(yè)化人才教育培養(yǎng)為目標(biāo),以強(qiáng)化快遞從業(yè)人員專業(yè)知識(shí)為導(dǎo)向,遵循適度超前、注重實(shí)用、科學(xué)規(guī)范的編寫原則,突出系統(tǒng)性、權(quán)威性和實(shí)用性,貼近實(shí)際,內(nèi)容全面,可用性強(qiáng)。高職教材在編寫上理論知識(shí)與實(shí)際操作并重,突出高職教育實(shí)際工作能力和業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對企業(yè)應(yīng)用實(shí)例的介紹。教材使用對象主要為快遞專業(yè)(方向)高職層次全日制在校學(xué)生、快遞物流相關(guān)企業(yè)各層次管理、專業(yè)技術(shù)和技能型人員。研究生教材內(nèi)容側(cè)重于快遞企業(yè)經(jīng)營管理、運(yùn)營服務(wù)等方面系統(tǒng)性的理論知識(shí)介紹與分析,權(quán)威性的法律法規(guī)闡釋與解讀,前瞻性的服務(wù)發(fā)展趨勢分析與預(yù)測,有助于拓寬視野,豐富知識(shí),提升管理和服務(wù)能力水平。特別是大量實(shí)際案例的精選和解讀,對幫助學(xué)員深入理解和掌握相關(guān)知識(shí)很有幫助。教材主要面向快遞企業(yè)高級管理人員和院校相關(guān)專業(yè)研究生、本科生。 高職層次的2本教材《快遞法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)》和《快遞客戶服務(wù)與營銷》已于2011年1月由人民交通出版社出版發(fā)行,歡迎各有關(guān)單位踴躍征訂。

    2011-02-24
  • 一月份全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長近五成

    2011年1月,郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入)完成138.2億元,同比增長32.6%;業(yè)務(wù)總量完成128.3億元,同比增長24.5%。   2011年1月,郵政函件業(yè)務(wù)完成7.1億件,同比增長10.5%;報(bào)紙業(yè)務(wù)完成15.5億份,同比增長6.7%;雜志業(yè)務(wù)完成8983.7 萬份,同比增長8.5%;匯兌業(yè)務(wù)完成2653.1萬筆,同比增長12.7%。   2011年1月,全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成2.5億件,同比增長48.3%;業(yè)務(wù)收入完成58.1億元,同比增長29.5%。   2011年1月,同城、異地、國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的7.4%、59.3%和28.2%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的22.0%、74.0%和4.0%。   2011年1月,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為80.2%、10.4%和9.4%,業(yè)務(wù)量比重分別為78.4%、12.4%和9.2%。 全國郵政行業(yè)發(fā)展情況表 注:1.2011年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量計(jì)算使用2010年不變單價(jià)。     2.郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入中未包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入。

    2011-02-23
  • 一份快件一份愛 圓通速遞為您傳真情

    今天,您寄快件了嗎? 您知道嗎?當(dāng)您每通過圓通速遞寄出一份快件的時(shí)候,您就為社會(huì)獻(xiàn)出了兩分錢的愛心。而您獻(xiàn)出的這份愛心將通過“圓通”專項(xiàng)基金回饋給社會(huì)慈善、公益事業(yè)。 日前,國內(nèi)大型知名品牌快遞企業(yè)圓通速遞決定:為了回報(bào)社會(huì),公司將從客戶寄出的每一票快件中提取兩分錢,成立“圓通”專項(xiàng)基金,用于長期開展安老、幫困、扶幼、助學(xué)等各項(xiàng)公益性活動(dòng)。其中,第一筆300萬元捐贈(zèng)款已于2011年1月11日向上海市慈善基金會(huì)青浦區(qū)分會(huì)捐出。 圓通先后榮獲全國青年文明號、全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口企業(yè)、上海市青年文明號、上海名牌企業(yè)等稱號和榮譽(yù)。在扶貧幫困、奉獻(xiàn)愛心幫困助學(xué)、建設(shè)圓通希望小學(xué)、支持國家各項(xiàng)事業(yè)、抗擊各種自然災(zāi)害等方面累計(jì)捐款捐物千萬余元。 上海圓通速遞有限公司董事長兼總裁喻渭蛟表示,圓通的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心,也離不開廣大客戶和社會(huì)各界的支持,作為以打造“中國民族快遞品牌”為己任的品牌快遞企業(yè),圓通速遞有責(zé)任和義務(wù)在安老、幫困、扶幼、助學(xué)等各項(xiàng)慈善公益事業(yè)和構(gòu)建和諧社會(huì)等方面做出應(yīng)有的努力。

    2011-02-21
  • 國家郵政局部署“兩會(huì)”期間郵政、快遞服務(wù)工作

    國家郵政局2月15日發(fā)出通知,要求切實(shí)做好2011年全國“兩會(huì)”期間的郵政、快遞服務(wù)工作。 “兩會(huì)”即將召開,這是我國政治生活中的一件大事。國家郵政局要求各地要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把做好“兩會(huì)”期間郵政、快遞服務(wù)和安全工作作為頭等大事抓好。要建立工作責(zé)任制和工作制度,明確各級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),逐級抓落實(shí),真正把工作做實(shí)、做細(xì)、做到位,確保郵政、快遞服務(wù)和安全工作萬無一失。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要制定服務(wù)方案,采取措施改善服務(wù),確保各網(wǎng)點(diǎn)正常營業(yè),保障郵件、快件傳遞準(zhǔn)確和及時(shí)。妥善處理用戶的郵件查詢賠償、郵票銷售以及用戶反映的熱點(diǎn)服務(wù)問題。要制定“兩會(huì)”期間的應(yīng)急工作方案,按照“誰經(jīng)營誰負(fù)責(zé)”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)服務(wù)和安全工作責(zé)任。郵政管理部門要繼續(xù)督促企業(yè)落實(shí)收寄驗(yàn)視制度,對信件以外的其他寄遞物品必須當(dāng)面驗(yàn)視,不能確認(rèn)安全或拒絕驗(yàn)視的不予收寄。要加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 國家郵政局同時(shí)要求北京市郵政管理部門要及時(shí)督導(dǎo)北京郵政直接服務(wù)“兩會(huì)”的準(zhǔn)備情況和工作方案,要求企業(yè)選派政治責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的工作人員派駐會(huì)場和代表(委員)駐地,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。代表(委員)駐地郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)銷售的“兩會(huì)”郵品要明碼標(biāo)價(jià),保證供應(yīng)。涉及會(huì)議代表(委員)的郵件要制定安全措施,專人投遞,保證時(shí)限,未經(jīng)會(huì)場和駐地秘書處批準(zhǔn),不得隨意作退回處理。

    2011-02-18
  • 國家郵政局組織研討快遞“春運(yùn)”問題

    2月15日-16日,國家郵政局召開研討會(huì),邀請郵政管理部門、快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、電子商務(wù)運(yùn)營商、快遞服務(wù)研究領(lǐng)域的專家和快遞企業(yè)的負(fù)責(zé)人一起,共同探討快遞“春運(yùn)”以及快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障等問題。國家郵政局蘇和副局長出席會(huì)議,并對做好快遞旺季服務(wù)工作提出了要求。 研討會(huì)上,與會(huì)專家從政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等不同的角度就如何進(jìn)一步改進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量提出了很好的意見和建議。國家郵政局相關(guān)部門表示將對這些意見建議進(jìn)行梳理,結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況形成具體措施,用于指導(dǎo)快遞服務(wù)的運(yùn)營和生產(chǎn),提高業(yè)務(wù)高峰期的應(yīng)對能力,改善消費(fèi)者對快遞服務(wù)的體驗(yàn)。 與會(huì)專家認(rèn)為,快遞“春運(yùn)”關(guān)系到億萬用戶的切身利益,關(guān)系到社會(huì)和諧和民生問題,應(yīng)高度重視、認(rèn)真組織。要努力研究和把握快遞“春運(yùn)”和旺季時(shí)期快遞業(yè)務(wù)量變化的內(nèi)在規(guī)律,建立健全快遞服務(wù)保障應(yīng)急機(jī)制。要督促指導(dǎo)企業(yè)安排好快遞高峰期的生產(chǎn)和運(yùn)營,重點(diǎn)企業(yè)要制訂應(yīng)急預(yù)案,增加網(wǎng)絡(luò)能力,合理調(diào)配人力資源,主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。要加強(qiáng)與電子商務(wù)運(yùn)營商協(xié)調(diào)溝通,有效緩解網(wǎng)絡(luò)“促銷”與快遞“爆倉”之間的壓力。要加強(qiáng)運(yùn)行預(yù)警監(jiān)測,加強(qiáng)信息溝通,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布快遞業(yè)務(wù)量變化信息,加強(qiáng)協(xié)調(diào)運(yùn)力保障。 國家郵政局要求,郵政管理部門、快遞企業(yè)以及各有關(guān)單位,要協(xié)同合作,共同做好快遞服務(wù),真正使“小快件、大民生”的理念落到實(shí)處,為建設(shè)和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    2011-02-17
  • 各地郵政速遞保“春運(yùn)”暢通

    本報(bào)訊 在虎年歲末,各地郵政速遞積極應(yīng)對郵件處理高峰,上演了一場“趕年”的好戲。 進(jìn)入春節(jié)生產(chǎn)旺季以來,廣西南寧郵件處理中心日最多處理速遞郵件達(dá)5.6萬件,是平時(shí)的兩倍;日處理普郵包裹最多達(dá)4000袋,是平時(shí)的2.6倍。廣西區(qū)郵政速遞物流公司加強(qiáng)指揮調(diào)度,完善旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,對作業(yè)組織的調(diào)整、人員的配備、員工加班報(bào)酬的發(fā)放、員工工作用餐的供應(yīng)、分揀設(shè)備的維護(hù)、生產(chǎn)工具的增配均提前做好了安排。區(qū)郵政速遞物流公司人力資源部利用周末時(shí)間先后3次組織機(jī)關(guān)人員,與南寧郵件處理中心員工一起加班加點(diǎn)處理郵件。 天津市郵政速遞物流公司于2010年12月就提前制定了旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,就春運(yùn)期間加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)整作業(yè)組織、密切環(huán)節(jié)協(xié)作、強(qiáng)化對外服務(wù)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)等提出具體要求。他們對原有投遞操作流程進(jìn)行調(diào)整,就壓縮進(jìn)口郵件內(nèi)部處理時(shí)間提出了具體的量化標(biāo)準(zhǔn);密切關(guān)注各二級干線郵路(重點(diǎn)是新組開的6條)運(yùn)行情況,及時(shí)優(yōu)化方案,確保全線順暢運(yùn)行;針對客戶個(gè)性化需求逐漸增多的實(shí)際情況,組建了個(gè)性化投遞項(xiàng)目組,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口個(gè)性化業(yè)務(wù)郵件的集中統(tǒng)一管理,使支撐部門作業(yè)組織更加適應(yīng)業(yè)務(wù)多樣化發(fā)展的趨勢。 1月29日上午,江西省郵政速遞物流公司、南昌市速遞分公司和物流分公司管理人員近100人利用休息時(shí)間,與省郵政速遞物流集散中心的員工一道,向堆積如山的郵件發(fā)起了總攻。到30日9點(diǎn),省郵政速遞物流集散中心共處理郵件5.2萬多袋,接發(fā)郵車90個(gè)頻次,為郵件清場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為贏得旺季生產(chǎn)的最終勝利,江西郵政速遞物流郵件集散中心不等不靠,按照作業(yè)流程適時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,分揀組和轉(zhuǎn)運(yùn)組增加早班,確保每日有足夠的人員到崗,保證生產(chǎn)作業(yè)忙而不亂。 在旺季生產(chǎn)中,青海省郵政速遞物流公司整合各方面力量,全力做好支撐服務(wù)工作,確保大網(wǎng)高效運(yùn)行;生產(chǎn)部門全力做好分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞服務(wù)等工作,保證投遞時(shí)限、頻次;全力做好客戶解釋工作,避免服務(wù)熱點(diǎn)問題的發(fā)生;全力做好安全生產(chǎn)工作,做到抓生產(chǎn)、抓安全兩不誤。 自1月中旬以來,吉林郵政速遞進(jìn)口郵件從平時(shí)的1.5萬件/天,激增到4.5萬多件/天,為避免郵件積壓,全省各地郵政速遞積極應(yīng)對。長春郵政速遞在郵件激增的情況下,與當(dāng)?shù)匚渚持ш?duì)聯(lián)系,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)了解情況后迅速派戰(zhàn)士到現(xiàn)場幫助分揀郵件,大大緩解了壓力。此外,吉林、遼源兩市郵政局投遞員積極幫助投遞速遞郵件,極大地減輕了速遞攬投人員的壓力,充分體現(xiàn)了郵政人的合作精神。 江蘇郵政速遞物流以財(cái)務(wù)、網(wǎng)運(yùn)、市場等部門組成領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了旺季生產(chǎn)辦公室,動(dòng)態(tài)掌握全省每日進(jìn)出口郵件的處理情況;制定旺季疏運(yùn)預(yù)案,優(yōu)化流程,提高效率,陸運(yùn)網(wǎng)南京中心將一日三班作業(yè)調(diào)整為一日兩班作業(yè),無錫長三角集散中心及時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)計(jì)劃,共組織加班80多趟次,有效解決了郵件滾存積壓的問題;科學(xué)調(diào)配人力資源,克服臨近春節(jié)招工難等不利因素,通過使用鐘點(diǎn)工及機(jī)關(guān)人員參加內(nèi)部處理等方式,確保了郵運(yùn)的正常有序。(宗合)

    2011-02-10
  • EMS春節(jié)營業(yè)投遞無休

    南京郵政速遞投遞員在春節(jié)期間趕投郵件。江三敏攝 本報(bào)訊(通訊員 王同聚 郝兵 記者 王海昆)2月3日~8日,中國郵政速遞物流客服中心共有601人值班,接聽25914個(gè)客服電話;公司數(shù)萬員工堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持節(jié)日營業(yè)和投遞,圓滿完成春節(jié)期間各項(xiàng)服務(wù)工作。截至目前,全國各地郵政速遞郵件處理中心沒有出現(xiàn)到達(dá)快件積壓和滾存現(xiàn)象,用戶也享受到了及時(shí)的服務(wù)。 進(jìn)入1月中旬后,全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)量驟增,業(yè)務(wù)量和重量均增長50%以上。高峰時(shí)期,全國日均運(yùn)量成倍增長。以北京、遼寧為例,農(nóng)歷小年(臘月二十三)后,北京業(yè)務(wù)量驟增90%以上,高峰期進(jìn)出港運(yùn)量同比增長166.8%,最高峰時(shí)達(dá)到每天7萬袋,是平時(shí)的2.3倍。遼寧省總計(jì)接收處理進(jìn)口總包92.8萬袋、進(jìn)口郵件580萬件,日均處理進(jìn)口郵件最多達(dá)11.8萬件。 旺季期間,尤其是臨近春節(jié),網(wǎng)購類電子商務(wù)郵件暴增,郵政電子商務(wù)類郵件總量同比增長108.6%,其中,上海增長159%,浙江增長111%,福建增長100%,河北、遼寧、吉林、黑龍江、安徽、四川等6省增長超過200%。收寄量的大幅增加迅速傳導(dǎo)致干線運(yùn)輸和進(jìn)口投遞環(huán)節(jié)繁忙,導(dǎo)致速遞物流全網(wǎng)在1月始終處于高位運(yùn)行狀態(tài)。 根據(jù)今年業(yè)務(wù)旺季來得早、來勢猛、持續(xù)時(shí)間長、涉及范圍廣的特點(diǎn),速遞物流公司總部制定了周密的應(yīng)急預(yù)案。早在2010年10月就組織全國郵政速遞物流網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行旺季周密安排和保障措施研討,多次與中國郵政集團(tuán)公司網(wǎng)運(yùn)部溝通,共同研究應(yīng)對業(yè)務(wù)旺季的可行性方案,在集團(tuán)公司網(wǎng)運(yùn)部的大力支持下,及時(shí)掌握郵件流量流向情況,充分調(diào)動(dòng)網(wǎng)路運(yùn)能,最大限度地實(shí)現(xiàn)了資源共享。為了解決京、滬、穗這3大全網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)的旺季生產(chǎn)瓶頸問題,在高峰到來前,速遞物流總部撥付專項(xiàng)資金,用于3地租用臨時(shí)處理場地。進(jìn)入高峰期后,速遞物流公司總部實(shí)施了24小時(shí)調(diào)度值班,每天召開全國旺季生產(chǎn)調(diào)度例會(huì),向北京、上海、廣州三大處理中心派駐專人,采取現(xiàn)場協(xié)助調(diào)度等具體措施,實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度,確保了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有力支撐全網(wǎng)有序運(yùn)行。 旺季期間,各級速遞物流領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度人員靠前指揮,深入一線,調(diào)度室24小時(shí)值班,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、快速解決問題。速遞物流專網(wǎng)省際線路共加車2000余班,高峰期日均加車超過150余班。郵航值飛達(dá)到1200余班,日均運(yùn)郵量增長50%以上。2010年攬投網(wǎng)建設(shè)成效在戰(zhàn)旺季過程中得到進(jìn)一步檢驗(yàn),近萬名攬投人員的投入切實(shí)提升了服務(wù)能力,計(jì)件工資和旺季及節(jié)日加班補(bǔ)貼等激勵(lì)措施的實(shí)施,使攬投人員積極性高漲。例如北京EMS就出臺(tái)了一系列針對員工的保障措施:1月1日至2月7日的計(jì)件薪酬按雙倍計(jì)件薪酬單價(jià)核發(fā),未實(shí)行計(jì)件薪酬的單位績效獎(jiǎng)勵(lì)按雙倍標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)。臘月二十九、三十和大年初一堅(jiān)持上班的員工,在平常各種待遇不變的基礎(chǔ)上,每人每天加發(fā)500元。凡參加高峰生產(chǎn)堅(jiān)守到2月2日的員工,享受人均1500元的節(jié)日加班獎(jiǎng)勵(lì)。凡2月2日以后再離京返鄉(xiāng)的外地員工,給予購票補(bǔ)貼。 通過一系列強(qiáng)有力的措施,中國郵政速遞物流打贏了首個(gè)業(yè)務(wù)旺季的艱苦戰(zhàn)役,他們頂住了業(yè)務(wù)量暴漲和投遞人力不足的巨大壓力,贏得了社會(huì)各界的一致認(rèn)可和好評。這是速遞物流積極改革釋放生產(chǎn)力的結(jié)果,也是繼承發(fā)揚(yáng)國有企業(yè)特有的社會(huì)責(zé)任感的結(jié)果。目前,郵政速遞物流業(yè)務(wù)量已逐漸恢復(fù)常態(tài),速遞物流員工精神振奮、斗志昂揚(yáng),為實(shí)現(xiàn)2011年速遞物流的發(fā)展目標(biāo),繼續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上。

    2011-02-10