上海攜手江蘇3座城市?組團打造國家綜合貨運樞紐
2024年08月20日來源：億豹網(wǎng)近期，交通運輸部、財政部組織開展2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市競爭性評審工作，根據(jù)評審結(jié)果，前12個城市進入支持范圍，其中，上海和蘇州-無錫-南通組合入選。
無錫市共有7個項目納入此批補鏈強鏈重點支持項目清單，包括無錫西站物流園區(qū)擴能改造工程項目、無錫市石塘灣物流集中作業(yè)區(qū)擴能改造工程項目等。
2022年7月，交通運輸部聯(lián)合財政部印發(fā)了《關于做好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作的通知》。
自2022年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市（含城市群中的城市）實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
《通知》明確，財政部根據(jù)交通運輸部建議名單，結(jié)合財力情況，采取“獎補結(jié)合”方式，專門安排一定規(guī)模的車輛購置稅收入補助地方資金予以支持。采取獎補結(jié)合的方式予以支持，原則上每個城市獎補資金不超過15億元，城市群獎補資金不超過30億元。
滬蘇錫通四市位于長三角中心區(qū)，是“京津冀—長三角”“長三角—粵港澳”“長三角—成渝”主軸及“大陸橋走廊”“滬昆走廊”的交匯點，是國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
據(jù)悉，《上海、蘇州-無錫-南通國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈三年實施方案（2024-2026年）》立足于長三角一體化、長江經(jīng)濟帶系列重大戰(zhàn)略，充分發(fā)揮上海國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新的“五個中心”以及蘇州—無錫—南通的國家高新技術產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)重要基地的作用，計劃用三年時間，通過補鏈強鏈，進一步強化區(qū)域聯(lián)動，更好發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，形成合力，建成國際貨運功能強大、國內(nèi)中轉(zhuǎn)能力突出、產(chǎn)業(yè)引領作用強的綜合貨運樞紐集群，推進交通物流降本提質(zhì)增效，并努力將組合樞紐打造成為世界一流國際航運中心、長江經(jīng)濟帶江海轉(zhuǎn)運樞紐、現(xiàn)代物流服務新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的標桿示范。
近年來，無錫聚焦聚力“雙聯(lián)雙提”工程，即“推進多式聯(lián)運、多港聯(lián)動，提升物流供應鏈驅(qū)動力，提高城市產(chǎn)業(yè)鏈競爭力”，加快建設現(xiàn)代化物流樞紐示范城市。
其中，無錫西站物流園積極拓展各類業(yè)務，今年以來，國際貨運班列開行穩(wěn)中有升。截至7月底，共發(fā)送班列136.4列，同比增長92%，到發(fā)貨物129008噸，同比增長145%，發(fā)送集裝箱9954標箱，同比增長86.3%，運送商品車5924臺。
下一步，將進一步錨定全年開行班列550列，中歐接續(xù)班列60列的目標，深入推進西站擴能改造，西站海鐵聯(lián)運線路本月實現(xiàn)“天天班”，開通中吉烏、中德等中歐（亞）班列產(chǎn)品，打造跨境電商、郵政專列等精品班線，持續(xù)擦亮無錫鐵路運輸品牌。
此外，無錫正在加快推進石塘灣鐵水聯(lián)運基地的規(guī)劃建設。石塘灣鐵水聯(lián)運基地由惠山區(qū)與中遠海運共同合作開發(fā)，規(guī)劃總面積1025畝，總投資約20.5億元，將形成“一核、一軸、三區(qū)”總體結(jié)構(gòu)，設計集裝箱通過能力24萬標箱/年，件雜貨通過能力22萬噸/年。年內(nèi)有望正式啟動其東部綜合服務功能區(qū)的建設。
