快遞輿情

南京將進(jìn)一步推進(jìn)物流業(yè)降本增效 逐步減少收費(fèi)站數(shù)量

2018年09月17日來(lái)源:

逐步減少普通國(guó)省干線公路收費(fèi)站數(shù)量,減免市內(nèi)過(guò)江隧道通行費(fèi)用;加強(qiáng)智能快遞柜、智能信包箱等末端配送設(shè)施建設(shè)……日前,市政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,將進(jìn)一步深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,營(yíng)造物流業(yè)良好發(fā)展環(huán)境,推進(jìn)物流降本增效,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

在減免運(yùn)輸通行費(fèi)用方面,南京將貫徹落實(shí)江蘇省高速公路分時(shí)段分路段差異化收費(fèi)方案,逐步減少普通國(guó)省干線公路收費(fèi)站數(shù)量,減免市內(nèi)過(guò)江隧道通行費(fèi)用。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,免收整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛通行費(fèi)。貫徹落實(shí)船舶過(guò)閘費(fèi)優(yōu)惠政策,按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的20%減免交通船閘過(guò)閘費(fèi)、10%減免水利船閘過(guò)閘費(fèi)。

物流技術(shù)裝備在現(xiàn)代物流發(fā)展中至關(guān)重要。我市將加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用開(kāi)發(fā)及推廣,推進(jìn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的智能化和智慧化建設(shè)。支持建設(shè)智慧物流創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心,加快推進(jìn)關(guān)鍵物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,加強(qiáng)物流機(jī)器人、自動(dòng)分揀設(shè)備等智能化物流裝備的研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。并且鼓勵(lì)發(fā)展“無(wú)人銷(xiāo)售”商店、自助提貨柜、自動(dòng)回收機(jī)等無(wú)人服務(wù)自助設(shè)備,提升物流配送智能化水平。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)利用人工智能技術(shù)探索開(kāi)展無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)等智慧物流應(yīng)用。

此外,南京還鼓勵(lì)物流企業(yè)與農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)合作打造特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地,鼓勵(lì)物流企業(yè)依托農(nóng)產(chǎn)品和源頭市場(chǎng),以預(yù)冷、低溫儲(chǔ)藏、保鮮、初加工設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)建設(shè)一批冷藏倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,完善優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的“最先一公里”。鼓勵(lì)冷鏈物流平臺(tái)與農(nóng)業(yè)合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體加強(qiáng)合作,支持更多特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入全冷鏈物流系統(tǒng),確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)食品安全。