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進(jìn)電梯選樓層按門鈴 蘇寧無人快遞車輕松走完社區(qū)“最后100米”
2018年04月17日來源：IT時代網(wǎng)【IT時代網(wǎng)杭州報道】4月16日，蘇寧物流搶在418電器購物節(jié)前，在南京河西的濱江一號小區(qū)試點社區(qū)無人快遞車。據(jù)記者了解，這種科技感滿滿的黃色“萌萌噠”小車，不用人為控制，自己就能找到目的地，不僅能避讓行人、車輛還能自己乘電梯、叫門，是國內(nèi)首個可以與電梯進(jìn)行信息交互，完成送貨上門全流程的無人車。它因此成為全國首個實現(xiàn)無人車實地送貨到家的社區(qū)，也是國內(nèi)首個可以實現(xiàn)室內(nèi)室外場景無縫切換的無人車。
“臥龍一號”在配送途中
據(jù)蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相傳臥龍諸葛亮發(fā)明木牛流馬，被稱為中國最早的自動運輸工具，蘇寧物流無人車融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI等新技術(shù)，是智慧零售時代的木牛流馬，因此他們將無人快遞車取名叫“臥龍一號”。
“臥龍一號”頭頂上有一個圓柱體形狀的裝置，這就是它的核心之一——多線激光雷達(dá)，通過多線激光雷達(dá)+GPS+慣導(dǎo)等多傳感器融合定位，就能開啟它的智能化送貨之路。
自主進(jìn)入小區(qū)電梯間
具體來說，激光雷達(dá)就好比是它的眼睛，它會首先掃描出一張小區(qū)全景的三維地圖，不僅會在地圖上標(biāo)注每個建筑物的詳細(xì)位置，就連一個涼亭，一棵樹都清晰可見。有了這張地圖，結(jié)合GPS導(dǎo)航的信息，它就可以利用搭載的人工智能芯片的“大腦”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。大腦有了精確路徑規(guī)劃以后，就能指揮傳動系統(tǒng)，在小區(qū)的道路上奔跑。特別值得一提的是，借助激光雷達(dá)和視覺實時識別技術(shù)，它可以隨時注意并規(guī)避周圍的行人、車輛和障礙物，從而規(guī)劃出最優(yōu)繞行路徑。
另據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，其實“臥龍一號”的核心特技之一就是它能實現(xiàn)從戶外到室內(nèi)的無縫切換，解決了小區(qū)復(fù)雜場景的配送需要。此外，因為采用了激光雷達(dá)技術(shù)，因此它可以實現(xiàn)惡劣天氣以及夜晚的24小時配送，真正做到了全天候的服務(wù)。
“臥龍一號”自行掃描生成配送三維地圖
此外，它在道路上行駛的時候還會主動避讓障礙物，會發(fā)出語音提醒過往的行人和車輛，甚至還會給自己的“同伴”讓路。
乖萌配送車引發(fā)路人圍觀
值得一提的是，“臥龍一號”不僅可以實現(xiàn)從戶外到室內(nèi)的無縫切換，解決了小區(qū)復(fù)雜場景的配送需要;還能實現(xiàn)惡劣天氣以及夜晚的24小時配送，真正做到了全天候的服務(wù)。未來，它將在全國進(jìn)駐1000家小區(qū)，為消費者提供智慧、準(zhǔn)時、輕簡的社區(qū)服務(wù)。
貨到啦，收件人取件
據(jù)了解，蘇寧物流的技術(shù)團(tuán)隊還在研發(fā)“四足行走”的版本，將來它還會擁有更多技能，除了坐電梯甚至還可以爬樓，以便為一些只有樓梯沒有電梯的業(yè)主提供送貨上門的智能服務(wù)。
蘇寧物流一直注重發(fā)展無人技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，此次的無人車社區(qū)配送的實地路演就是對蘇寧物流無人技術(shù)場景化應(yīng)用的一次實地檢驗。未來，無人車將會與無人倉、無人機(jī)等高科技智能設(shè)備一道共同形成蘇寧物流的無人科技物流網(wǎng)絡(luò)。
