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德國(guó)郵政到2050年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全環(huán)節(jié)零排放

2018年04月16日來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)

近期，德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布了名為《致力于共享價(jià)值》的2017年度企業(yè)責(zé)任報(bào)告，披露了新一輪綠色戰(zhàn)略目標(biāo)的最新進(jìn)展。

早在十年前，該集團(tuán)就制定了綠色戰(zhàn)略層面的第一個(gè)遠(yuǎn)期目標(biāo)，即“以2007年為基期，到2020年，將碳效率提升30%”，該目標(biāo)已于2016年實(shí)現(xiàn)。2017年，德國(guó)郵政集團(tuán)提出了新一輪的綠色發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，承諾到2050年，運(yùn)輸相關(guān)的所有碳排放凈值為零。新的目標(biāo)體系涵蓋碳效率、本地空氣污染、綠色解決方案、雇員參與等4個(gè)層面，其中，近期目標(biāo)為年度滾動(dòng)制定，中期目標(biāo)至2025年，遠(yuǎn)期目標(biāo)至2050年。報(bào)告顯示，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期進(jìn)度。

運(yùn)輸燃料和建筑用電是德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)最主要的兩項(xiàng)用能需求。該集團(tuán)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)基于兩個(gè)核心指標(biāo)來(lái)提高碳效率，即少消耗和消耗干凈能源，用能效更高的飛機(jī)替換舊飛機(jī)，提高公路運(yùn)輸車輛使用能效。此外，集團(tuán)測(cè)試了名為“PostBot”的無(wú)人配送車，還在英國(guó)的19處分揀和物流中心使用取貨機(jī)器人，用以提升倉(cāng)儲(chǔ)和配送的環(huán)保水平。