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京東物流聯(lián)合法孚共建分揀系統(tǒng)?打造智慧物流新標(biāo)桿

2018年01月17日來源：新華網(wǎng)

　　1月9日，京東與法孚(Fives)集團(tuán)簽署諒解備忘錄，宣布與后者達(dá)成價(jià)值約(1億歐元)8億元人民幣的技術(shù)合作項(xiàng)目，聚焦于京東“亞洲一號(hào)”智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的升級(jí)。這意味著，京東物流將與全球優(yōu)質(zhì)的智能設(shè)備廠商共同建設(shè)中國(guó)乃至世界先進(jìn)的物流系統(tǒng)，切實(shí)踐行“短鏈、智慧、共生”的新一代物流理論。

　　京東物流將在“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目中采用法孚集團(tuán)成熟的技術(shù)，在輸送系統(tǒng)及自動(dòng)分揀系統(tǒng)方面全面提升自動(dòng)化程度，減少人員投入、提升作業(yè)效率并降低運(yùn)營(yíng)成本，有力地支撐京東業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，雙方聯(lián)合開發(fā)的技術(shù)設(shè)備將應(yīng)用于北京、昆山、西安等地亞洲一號(hào)的建設(shè)中。

　　法孚集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)主席弗萊德里克·桑切斯(左)與京東集團(tuán)

　　董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東(右)簽署諒解備忘錄

　　目前，京東物流在廣州、上海、武漢等全國(guó)十余個(gè)重點(diǎn)城市建成亞洲一號(hào)，并在去年6.18和11.11期間發(fā)揮了重要作用，而京東物流與法孚共同建設(shè)的北京亞洲一號(hào)，其分揀系統(tǒng)的處理能力可達(dá)30000件/小時(shí)，落成后，將大大緩解北京乃至華北地區(qū)高速增長(zhǎng)的電商訂單的壓力。

　　法孚集團(tuán)是一家擁有200多年卓越歷史和專業(yè)技術(shù)的工業(yè)工程集團(tuán)，歷經(jīng)三次科技革命，其參與建設(shè)了亞歷山大三世橋，1889年巴黎世界博覽會(huì)奧賽火車站和艾菲爾鐵塔升降機(jī)的金屬框架。受法國(guó)政府委任，在法國(guó)戰(zhàn)略性的“未來工業(yè)”計(jì)劃中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色。最近幾年，京東物流與科納普(KNAPP)、西門子(SIEMENS)、范德蘭德(Vanderlande)、瑞仕格(Swisslog)、大福(DAIFUKU)、精星、德馬、和進(jìn)等國(guó)內(nèi)國(guó)際優(yōu)質(zhì)物流設(shè)備廠商展開深入合作，不斷加強(qiáng)基于亞洲一號(hào)的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)和應(yīng)用，共同打造國(guó)內(nèi)及全球領(lǐng)先的大型B2C智慧網(wǎng)絡(luò)物流中心。

　　亞洲一號(hào)是京東自建的亞洲范圍內(nèi)建筑規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化智能物流項(xiàng)目之一，通過在商品的立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)，來降低成本和提升效率。同時(shí)，京東物流根據(jù)全國(guó)各個(gè)區(qū)域的商品屬性和分揀需求進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和布局，針對(duì)性地解決大、中、小件訂單不均衡，場(chǎng)景復(fù)雜的難題，實(shí)現(xiàn)物流綜合處理能力的有機(jī)匹配和全面提升。

　　隨著智能技術(shù)的規(guī)?；\(yùn)用，整個(gè)物流行業(yè)都在向操作無人化、運(yùn)營(yíng)智能化和決策智慧化的全面智慧物流體系發(fā)展。京東物流希望與大家共同發(fā)展，共同推動(dòng)整個(gè)行業(yè)、社會(huì)共同進(jìn)步。

　　未來，京東物流的這些技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和其在倉(cāng)儲(chǔ)分揀等物流領(lǐng)域的核心服務(wù)能力，將全部開放給商家及物流領(lǐng)域的合作伙伴共享，與行業(yè)內(nèi)合作伙伴一起建立新一代物流新標(biāo)準(zhǔn)，提高社會(huì)化的物流效率。