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　　近日，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東在烏鎮(zhèn)召開的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上宣布，京東集團(tuán)將在四川興建185個(gè)無人機(jī)機(jī)場，解決農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)物流最后一公里的問題。

　　一語激起千層浪，智能科技讓“互聯(lián)網(wǎng)+物流”再次成為熱點(diǎn)。今年以來，智慧物流爭奪戰(zhàn)逐漸進(jìn)入白熱化。人工智能方面，有菜鳥、京東物流等巨頭強(qiáng)勢寡占快遞領(lǐng)域;運(yùn)輸信息化方面，唯智、快貨運(yùn)、OTMS等悄然包攬快運(yùn)管理市場。整個(gè)物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全新賽道。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”改革大勢所趨智慧物流潛力巨大

　　物流產(chǎn)業(yè)一直是實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的重要支柱，目前，全年社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的近15%，物流運(yùn)輸在“供給側(cè)改革”戰(zhàn)略中也起到關(guān)鍵作用。因此，物流市場一直是巨頭必爭之地。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)飛速發(fā)展、應(yīng)用的大環(huán)境下，物流智慧化已是大勢所趨。

　　阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，“過去很多討論都把互聯(lián)網(wǎng)世界和實(shí)體世界割裂開，現(xiàn)在大家終于有了共識(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)整體提升的最關(guān)鍵的動(dòng)能?！?

　　大數(shù)據(jù)專家、清華數(shù)據(jù)創(chuàng)新基地主任邱東曉也在世界互聯(lián)網(wǎng)會(huì)上強(qiáng)調(diào)，大數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料、是資源，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新生態(tài)的關(guān)鍵詞。

　　而在物流行業(yè)，這種變革、升級(jí)變得尤為明顯。

　　據(jù)了解，我國物流行業(yè)的運(yùn)輸流程一直處于“多、小、散、弱”的落后局面，直接制約了實(shí)體經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈的發(fā)展。近年來，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等的介入之下，物流行業(yè)的倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理等方面才逐漸呈現(xiàn)出“智慧化”蓬勃之勢。

　　涉足物流科技領(lǐng)域多年的知名服務(wù)商快貨運(yùn)CEO趙干表示，近年來，隨著資本的進(jìn)入和科技的升級(jí)迭代，物流行業(yè)呈現(xiàn)出了信息化、移動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢。不僅云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件會(huì)快速應(yīng)用到物流行業(yè)，機(jī)器學(xué)習(xí)算法、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)也將是未來智慧物流應(yīng)用的核心技術(shù)。

　　科技賦能智慧物流支撐起產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)

　　智慧物流作為物流與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物，不僅成為現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效的主要手段，也將成為新商業(yè)的驅(qū)動(dòng)力。

　　年初馬云提出“新零售”這一新興商業(yè)概念，在此業(yè)態(tài)下，線上線下必須實(shí)現(xiàn)高度融合。新零售將重構(gòu)“人、貨、場”，而物流將是最重要也是最基礎(chǔ)的一環(huán)。

　　今年9月，阿里在增持菜鳥網(wǎng)絡(luò)股份時(shí)宣布，為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，未來的1000億投資，除了繼續(xù)投資數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)，還將主要用于和物流伙伴共同推進(jìn)智能倉庫、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。

　　京東日前也宣布打造智慧供應(yīng)鏈價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，在西安建設(shè)集倉儲(chǔ)、配送、結(jié)算、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)于一體的智慧化物流產(chǎn)業(yè)中心，以應(yīng)對(duì)零售行業(yè)的全新升級(jí)。

　　“新零售”的快速發(fā)展，正在促使傳統(tǒng)物流行業(yè)全面、快速的轉(zhuǎn)型，但同時(shí)智慧物流這種“新物流”業(yè)態(tài)的發(fā)展，也將助力傳統(tǒng)零售產(chǎn)業(yè)更快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化變革。

　　快貨運(yùn)CEO趙干表示，物流是整個(gè)新零售、新商業(yè)、新經(jīng)濟(jì)的最重要基礎(chǔ)設(shè)施，新物流的實(shí)現(xiàn)是新零售快速升級(jí)的關(guān)鍵所在，也將提升“新零售”的附加值服務(wù)。

　　據(jù)了解，由于預(yù)見到“智慧物流”新時(shí)代來臨，快貨運(yùn)已經(jīng)提前布局SaaS TMS與供應(yīng)鏈金融科技領(lǐng)域，應(yīng)用最新的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)算法、移動(dòng)支付、窄帶物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為物流行業(yè)提供專業(yè)解決方案。

　　據(jù)媒體報(bào)道，天貓超市的核心倉儲(chǔ)管理合作商心怡科技、物流巨頭德邦近期先后引入了快貨運(yùn)的cTMS專業(yè)城配管理系統(tǒng)及3TMS專業(yè)三方物流系統(tǒng)，利用SaaS+TMS方式，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的“智慧升級(jí)”，提升運(yùn)輸效率。

　　趙干透露，與阿里、京東等巨頭通過人工智能硬件強(qiáng)勢介入快遞行業(yè)不同，快貨運(yùn)另辟蹊徑，專注物流運(yùn)輸?shù)目萍碱I(lǐng)域。目前已經(jīng)應(yīng)用了SaaS云、大數(shù)據(jù)處理、人工智能算法、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、移動(dòng)社交、金融科技等最新技術(shù)或手段，全面支撐同城物流、零擔(dān)物流、三方物流等三大“智慧物流”應(yīng)用場景，并且目前已經(jīng)在NB-IOT和傳感網(wǎng)方面進(jìn)行研發(fā)。

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明表示，物流企業(yè)對(duì)“智慧物流”的需求主要包括“物流數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)”四大領(lǐng)域。2016年，這四大領(lǐng)域的市場規(guī)模超過2000億元。預(yù)計(jì)到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。