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降快遞成本 京東綠色物流提速

2017年12月11日來源:北京商報

北京商報訊(記者 吳文治 陳克遠)加碼綠色物流成為電商物流企業(yè)共同發(fā)力的方向。京東物流日前宣布正式投入使用循環(huán)快遞箱“綠盒子”,全國首批投放10萬個。同時,京東集團董事局主席兼CEO劉強東也在社交媒體上表示,將在春節(jié)前把既有的物流車全部替換為電動車。不僅如此,蘇寧也在日前推出了2.0版本的共享快遞盒。在業(yè)內人士看來,對綠色物流的加碼,既是企業(yè)踐行社會責任的體現(xiàn),同時也是降低運營成本的一條路徑。

早在今年6月,京東物流就聯(lián)手寶潔、雀巢、惠氏等九大品牌商發(fā)起了一項針對綠色供應鏈的聯(lián)合行動“青流計劃”,對傳統(tǒng)快遞盒的改造就是計劃中的項目之一。據(jù)京東物流項目負責人介紹,此次推出的“綠盒子”青流箱可在5秒鐘成型打包,不僅有較好的抗打擊、耐高低溫性能,同時也是可降解的材料。此外,根據(jù)實驗測試,“綠盒子”單次使用成本相比紙箱來說節(jié)省30%以上,正常情況下可循環(huán)使用20次以上,破損后還可“回爐重造”。

據(jù)了解,2016年中國快遞包裹數(shù)量為313億個,居全球第一。在這種高速增長的背后,是包裝耗材的驚人浪費。數(shù)據(jù)顯示,中國快遞行業(yè)每年消耗的包裝袋、運單和紙箱數(shù)量均在百億以上,由此產生大量的快遞垃圾,給環(huán)境和整個社會帶來重大的負擔。