快遞輿情

7月13日，貴州貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，隨著一架攜帶各類商品、由貴陽(yáng)始發(fā)直達(dá)莫斯科的貨運(yùn)飛機(jī)起飛，貴陽(yáng)-莫斯科的國(guó)際貨運(yùn)航班正式開通。這條航線正是由位于貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)（簡(jiǎn)稱經(jīng)濟(jì)區(qū)）的年年有魚公司開通。2014年，以貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)為核心的貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正式成立。該區(qū)先后獲批國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和國(guó)家檢驗(yàn)檢疫試驗(yàn)區(qū)，2019年8月被納入《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，成為重要節(jié)點(diǎn)和物流樞紐。

十載春華秋實(shí)，十載砥礪奮進(jìn)。如今的貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，山水交融、綠網(wǎng)融城，發(fā)展強(qiáng)勁、多元開放，人民幸福、社會(huì)和諧。站在新的起跑線上，貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)從戰(zhàn)略高度謀劃推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，降低全社會(huì)物流成本，更好支撐高質(zhì)量發(fā)展，全力打造貴州對(duì)外開放的空中門戶。

立足航空 打通物流渠道

加快發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，是貴州促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、更好融入新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。作為貴州和貴陽(yáng)對(duì)外開放的空中門戶和物流樞紐，經(jīng)濟(jì)區(qū)所在企業(yè)開通的國(guó)際貨運(yùn)航線不止到莫斯科一條。

2023年，經(jīng)濟(jì)區(qū)引進(jìn)貴州椰象供應(yīng)鏈管理有限公司。同年12月，該公司牽頭的貴陽(yáng)至印度加爾各答、貴陽(yáng)至印度德里貨運(yùn)航線開通；今年5月，該公司負(fù)責(zé)的貴陽(yáng)至巴基斯坦卡拉奇貨運(yùn)航線開通。截至6月26日，相關(guān)航線已飛行136架次，累計(jì)出口貨品987.14噸，4631.59萬(wàn)美元，累計(jì)進(jìn)口貨品338.11噸，246.25萬(wàn)美元。

                                              雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)一角。雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)供圖。

“借助國(guó)際貨運(yùn)航線，我們可以將中國(guó)制造的服裝輔料、機(jī)器零配件、顯示屏等商品出口至南亞、中亞地區(qū)，也可以把南亞的特產(chǎn)‘青蟹’進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)。2024年，我們公司還計(jì)劃開通貴陽(yáng)至胡志明市國(guó)際貨運(yùn)航線，進(jìn)口越南小青龍、水果，出口跨境電商貨物?！辟F州椰象供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人表示。

由經(jīng)濟(jì)區(qū)引進(jìn)的另一家國(guó)際物流企業(yè)-年年有魚集團(tuán)負(fù)責(zé)人也表示，除了貴陽(yáng)到莫斯科的航線，公司還計(jì)劃在年內(nèi)開通貴陽(yáng)至挪威的國(guó)際貨運(yùn)航線，進(jìn)口三文魚、帝王蟹、雪蟹、海膽、低溫奶等，出口拼多多電商貨品。

面向東南亞、RCEP國(guó)家拓展直飛貴陽(yáng)的貨運(yùn)航班，充分利用貴陽(yáng)——香港等客運(yùn)航班進(jìn)行腹艙帶貨、高效利用資源，發(fā)展“異地貨站+異地包機(jī)”等新模式、推動(dòng)建立貴陽(yáng)-南寧/長(zhǎng)沙-境外航線合作……類似的舉措正在不斷探索落地。

要想成為物流樞紐，經(jīng)營(yíng)單一運(yùn)輸方式和航線還不夠。在立足國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，經(jīng)濟(jì)區(qū)按照省委省政府的要求，深入貫徹“建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地”安排部署，充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步做強(qiáng)物流樞紐功能，積極布局建設(shè)海外倉(cāng)，助推貴州持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放。積極對(duì)接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，強(qiáng)化貨源組織，大力發(fā)展中轉(zhuǎn)集拼等業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，不斷提高物流配置效率。

目前，經(jīng)濟(jì)區(qū)以貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心，已初步形成了航空、高鐵、地鐵、快鐵、高速等立體化多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)外雙環(huán)、六橫四縱、多點(diǎn)連線的四通八達(dá)干支路網(wǎng)。下一步，經(jīng)濟(jì)區(qū)將按照省委省政府的指示，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，持續(xù)完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，打通“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”、多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。

在公路方面，以貴陽(yáng)-廣東-香港跨境公路卡班、黔粵境內(nèi)公路卡班為重點(diǎn)，推動(dòng)卡班暢通運(yùn)行。加強(qiáng)與廣西憑祥、龍邦口岸和云南磨憨口岸合作，開行貴陽(yáng)—憑祥—越南、貴陽(yáng)—磨憨—老撾雙向卡班，構(gòu)建貴陽(yáng)聯(lián)通東南亞的跨境公路卡班貨運(yùn)通道。

在鐵路方面，重點(diǎn)依托黔粵班列發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)班列，推動(dòng)中歐班列、中老班列、西部陸海新通道班列根據(jù)需要開行。強(qiáng)化貨源組織，支持貴陽(yáng)貴安及周邊適鐵運(yùn)輸貨物到陸港集散，做大貨運(yùn)規(guī)模，促進(jìn)降本增效。

此外，經(jīng)濟(jì)區(qū)還將引導(dǎo)區(qū)內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)與沿海港務(wù)公司、船舶公司合作，推動(dòng)“黔粵班列+海運(yùn)”“黔粵汽運(yùn)+海運(yùn)”等多式聯(lián)運(yùn)，探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”。支持物流企業(yè)開展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)協(xié)同合作，共享資源和信息，共同構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)體系。

加速通關(guān) 用好“一局四中心”

加快發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，是貴州促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、更好融入新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。貴陽(yáng)是西南地區(qū)連接華南地區(qū)的前沿、南下出海的交通樞紐，是“一帶一路”建設(shè)中國(guó)西部重要的陸海連接線，作為對(duì)接?xùn)|南亞市場(chǎng)的鄰近城市，具有良好的地理空間區(qū)位優(yōu)勢(shì)。為了提升通關(guān)效率、凸顯雙龍經(jīng)濟(jì)區(qū)在對(duì)外開放時(shí)效方面的優(yōu)勢(shì)，貴陽(yáng)海關(guān)重點(diǎn)推進(jìn)“一局四中心”和綜合指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)運(yùn)行，讓貴陽(yáng)航空口岸功能得到進(jìn)一步豐富和完善。

貴州“一局四中心”占地總面積約500畝，項(xiàng)目主要包括國(guó)際郵件互換局、國(guó)際跨件中心、保稅物流中心（B型）、國(guó)際貨運(yùn)中心及綜合服務(wù)中心?！耙痪炙闹行摹笨蓪?shí)現(xiàn)“出口直放、進(jìn)口直通”，達(dá)到省委省政府要求的“把物流效率提上去、把全社會(huì)物流成本降下來(lái)”，促進(jìn)航空貨運(yùn)、臨港物流、跨境運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，做強(qiáng)做大物流樞紐功能。

                                 貴州圓通物流生產(chǎn)線上工作人員正分揀包裹。雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)供圖。

去年以來(lái)，綜合指定監(jiān)管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署正式驗(yàn)收；貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空口岸具備指定商品進(jìn)口資質(zhì)；國(guó)際貨運(yùn)中心綜合指定監(jiān)管場(chǎng)地?fù)碛惺秤盟鷦?dòng)物、進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境水果、植物種苗查驗(yàn)區(qū)，可滿足相關(guān)進(jìn)境業(yè)務(wù)全流程的檢驗(yàn)檢疫和監(jiān)管要求……“一局四中心”的優(yōu)勢(shì)和作用不斷顯現(xiàn)。

下一步，經(jīng)濟(jì)區(qū)將聯(lián)合貴陽(yáng)海關(guān)、貴州省商務(wù)廳（省政府口岸辦）等相關(guān)部門，持續(xù)完善“一局四中心”功能，打造貴州大宗海鮮、水果產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群。加快打造開放型經(jīng)濟(jì)六大產(chǎn)業(yè)基地，壯大開放型產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加快把空港樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。引進(jìn)培育跨境金融、現(xiàn)代物流、加工制造、國(guó)際貿(mào)易等關(guān)聯(lián)業(yè)態(tài)，加快打造全省功能最完善、西南地區(qū)有重要影響力的航空口岸。

“成本和時(shí)效是企業(yè)的生命線，省口岸辦始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，以降本增效為突破口服務(wù)企業(yè)發(fā)展?！笔≌诎掇k相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“一局四中心”是貴州加強(qiáng)對(duì)外開放口岸的重大項(xiàng)目，要堅(jiān)定不移擴(kuò)大對(duì)外開放，加快構(gòu)建全方位、多領(lǐng)域、深層次的開放新格局，以更高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

完善配套 強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)延伸

數(shù)萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)前，停著整排大型貨運(yùn)卡車，一車又一車的貨物，被工人從車上卸下，通過(guò)智能化設(shè)備掃描驗(yàn)收后，由一條條傳輸帶分類存庫(kù)或運(yùn)往下一處流轉(zhuǎn)地……這是經(jīng)濟(jì)區(qū)臨空現(xiàn)代物流園內(nèi)常見的景象。

樞紐作用要加強(qiáng)，配套完善不可少，產(chǎn)業(yè)延伸不能停。省委省政府強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)展開放型產(chǎn)業(yè)，針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)需求，逐個(gè)行業(yè)深入研究，聚焦重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)商品，開發(fā)更多適銷對(duì)路的外貿(mào)產(chǎn)品。要加強(qiáng)開放平臺(tái)建設(shè)，提升重大開放平臺(tái)能級(jí)，加快培育優(yōu)質(zhì)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)。支持更多貴州企業(yè)組團(tuán)出海，大力開拓東南亞、南亞、中亞等市場(chǎng)。

為了打通境內(nèi)外立體化的物流運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)區(qū)圍繞航空貨運(yùn)樞紐進(jìn)行打造，著力發(fā)展航空快遞、保稅物流、跨境電商物流、冷鏈物流和分銷物流等領(lǐng)域，構(gòu)建了較為完善的航空物流產(chǎn)業(yè)體系。目前，在經(jīng)濟(jì)區(qū)注冊(cè)的物流企業(yè)已有約150家，其中規(guī)模以上企業(yè)有10家，國(guó)家##物流企業(yè)6家，涵蓋快遞物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)藥物流等諸多領(lǐng)域，構(gòu)建起了多元化的物流產(chǎn)業(yè)體系。順豐、圓通、菜鳥、車夫網(wǎng)等知名物流企業(yè)均在此落戶。

                                                         貴州博凱醫(yī)藥物流園內(nèi)的物流企業(yè)。雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)供圖。

除了物流企業(yè)的引入，經(jīng)濟(jì)區(qū)也十分重視跨境電商的發(fā)展。2023年3月，由貴州黔慧通電子商務(wù)服務(wù)有限公司建成貴陽(yáng)市跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)，為跨境電商企業(yè)提供通關(guān)報(bào)關(guān)、賬冊(cè)管理等服務(wù)，目前該平臺(tái)已有123家企業(yè)入駐。2023年10月，經(jīng)濟(jì)區(qū)打造了跨境電商產(chǎn)業(yè)孵化園，目前跨境電商產(chǎn)業(yè)孵化園已入駐企業(yè)31家（工位制入駐24家），跨境電商公共服務(wù)中心于2024年2月正式獲批市級(jí)跨境電商公共服務(wù)中心。

打造雙龍跨境電商小鎮(zhèn)、建設(shè)跨境電商分撥基地、打造世界免稅美食公園、發(fā)展高端進(jìn)出口水果樞紐中心和水果加工基地……類似的舉措都將延伸國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)區(qū)作為開放門戶的作用。