快遞輿情
人民日?qǐng)?bào):青??爝f進(jìn)村覆蓋率達(dá)85%
2024年03月18日來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)本報(bào)西寧3月17日電 (記者賈豐豐)日前,記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉:截至目前,青海省已建成縣級(jí)統(tǒng)倉(cāng)共配中心22個(gè),村級(jí)寄遞服務(wù)站2275個(gè),開(kāi)通客貨郵融合線路22條,合作里程達(dá)1275公里,全省快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)85%。
青海省積極探索交通富民新模式,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游、群眾出行等需求,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“十四五”以來(lái),累計(jì)實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路及美麗農(nóng)村路900余公里,并推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合,讓農(nóng)牧區(qū)群眾共享交通運(yùn)輸發(fā)展成果。同時(shí)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等需求,積極將“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+電商物流”等設(shè)計(jì)理念融入農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,推動(dòng)建立相關(guān)部門(mén)共同參與的客貨郵融合發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),按照“一站多能、多網(wǎng)共用、統(tǒng)一管理、集中配送”的建設(shè)思路,將相對(duì)閑置的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站升級(jí)改造為鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站,供郵政快遞、客運(yùn)企業(yè)無(wú)償使用。增強(qiáng)上接縣、下連村的集散中轉(zhuǎn)能力。目前,全省已完成改造復(fù)用鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站15座。
此外,針對(duì)青海地廣人稀、點(diǎn)散線長(zhǎng)的特點(diǎn),青海省鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)與民營(yíng)快遞企業(yè)聯(lián)合建立物流公司,針對(duì)不同地區(qū),分類施策,綜合運(yùn)用黨建引領(lǐng)、郵快合作、客貨郵融合發(fā)展、快快合作等多種模式推動(dòng)“快遞進(jìn)村”,通過(guò)印發(fā)《關(guān)于在全省脫貧村設(shè)立村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站公益性崗位的實(shí)施方案》,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更為薄弱、距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)路途更為偏遠(yuǎn)、“快遞進(jìn)村”更為困難的脫貧村設(shè)立村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站公益性崗位,爭(zhēng)取每年4700萬(wàn)元的崗位人員長(zhǎng)期性保障資金,通過(guò)在全省1625個(gè)脫貧村設(shè)立公益性崗位,進(jìn)一步打通農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站“一村一站”建設(shè)梗阻。
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人民日?qǐng)?bào):青??爝f進(jìn)村覆蓋率達(dá)85%
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