快遞輿情

1月19日，河北順豐速運有限公司雄安分公司容東業(yè)務部的無人駕駛配送車上路送貨。河北日報記者 曹 錚攝

小巧玲瓏的充電車，一身經(jīng)典黑白配色，忽閃著大眼睛停在快遞包裹分揀倉庫。1月19日一早，位于雄安新區(qū)容城縣桃李苑小區(qū)地下停車場的河北順豐速運有限公司雄安分公司容東業(yè)務部內(nèi)，無人駕駛配送車開始了一天的工作。

XA·00001是這輛車的編號?！斑@是我們在雄安新區(qū)投用的第一輛無人駕駛配送車，車輛最高時速20公里，服務范圍是容東片區(qū)尚德花園及在周邊工作的人群?！焙颖表権S速運有限公司雄安分公司負責人白英儉介紹。

別看這輛車身形小巧，身上卻有36個大小不一的快遞柜。上午9時，順豐小哥用手機掃碼依次打開柜門，把當天要送的貨物放入柜中。

無人駕駛配送車上路，能不能正確識別路口的交通信號燈？遇到障礙物怎么辦？

“這輛車的科技含量很高，不僅有攝像頭，還有一雙‘激光眼’，視力好得很。”白英儉指著車頂和四周介紹，車上不僅安裝了多個攝像頭，還配備了激光雷達。它們就像眼睛一樣，讓車輛在上路行駛過程中，能夠識別障礙物，通過車載芯片計算，實現(xiàn)有效自動避讓。工作人員在手機App上就能實時監(jiān)測車輛上路行駛情況。

科技“護身”，無人駕駛配送車上路有了安全保障：遇到行人，停步；碰到障礙，繞行；識別道路，自動轉(zhuǎn)彎；到達小區(qū)大門，自動停駐。

“當無人駕駛配送車遇到自身無法解決的問題，比如某個路口臨時改成由交警指揮交通、施工占道等場景，系統(tǒng)就會自動識別并上報控制室，工作人員會聯(lián)系營業(yè)部人員接管車輛。”白英儉說。

身量不大的無人駕駛配送車，一天能干多少活兒？

“車子充滿電能走200公里。從業(yè)務部到尚德花園小區(qū)共1.5公里路程，它5到10分鐘就能到達。一趟送36票，每天多頻次往返?！卑子€算了一筆賬，無人駕駛配送車一天的活兒，相當于3到6名快遞小哥的勞動量。

10時，滿載包裹的無人駕駛配送車上路，不到10分鐘就來到尚德花園小區(qū)大門口。在附近工作的田豹恰好來取包裹。在車身一側(cè)的觸屏上輸入取件碼，前后不過兩分鐘，他就拿到了快遞。

“準時、方便，又萌又好看！”第一次從無人駕駛配送車上取包裹的田豹感覺很新鮮。車輛出發(fā)前，已經(jīng)提前給他發(fā)送信息通知，到達后會自動撥打取件人電話。

目前，順豐速運在雄安新區(qū)投放了兩輛無人駕駛配送車。白英儉說，隨著企業(yè)不斷入駐雄安新區(qū)，客戶的多元化配送需求也會增加，未來將在啟動區(qū)投放部分無人駕駛配送車。

無人駕駛車“駛?cè)搿卑傩丈?，離不開前沿技術突破與政策創(chuàng)新。

為加快建成開放式智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，支持鼓勵創(chuàng)新應用場景探索，吸引產(chǎn)業(yè)要素集聚發(fā)展，雄安新區(qū)成立智能網(wǎng)聯(lián)工作專班，推動各類公共服務、生活應用等領域無人系統(tǒng)智能技術的突破和應用，以環(huán)衛(wèi)、物流、公交、觀光接駁等場景創(chuàng)新為切口，加速培育軟硬件自主創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈。目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在雄安新區(qū)各領域示范應用逐步展開，已有多種不同功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行在街道上。

現(xiàn)在，雄安會展中心附近街道上已有無人駕駛環(huán)衛(wèi)車進行清掃作業(yè)。車輛同樣“滿載”創(chuàng)新技術——運用“激光雷達+超聲波雷達+人工智能AI視覺識別”多傳感器融合技術，與云端調(diào)度系統(tǒng)交互，對道路環(huán)境進行毫米級精準建模與清掃道路規(guī)劃，完成任務調(diào)度下發(fā)和車輛狀態(tài)實時上傳。

“無人駕駛環(huán)衛(wèi)車可以自動清掃、道路紅綠燈自動識別、自動躲避行人、自動傾倒垃圾以及5G遠程操控等，解決環(huán)衛(wèi)工作中危險性高、夏季炎熱、冬季寒冷、勞動強度大等問題?！毙郯残聟^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)工作專班相關工作人員介紹。未來，無人駕駛公交車、園區(qū)游覽車、短途接駁車等場景將逐漸規(guī)?；渴?，更多更好的先進技術將走入雄安百姓的生活。（河北日報記者 曹錚）