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菜鳥(niǎo)開(kāi)通“列日—武漢”包機(jī)航線

2021年10月20日來(lái)源：新華社

2021年“雙11”臨近，不少跨境商家的備貨工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中。然而，最近新冠肺炎疫情和臺(tái)風(fēng)天氣等突發(fā)情況，卻讓備貨中的博姿海外旗艦店負(fù)責(zé)人李玲憂心忡忡。

“疫情防控期間上海浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)力緊張，公司從歐洲空運(yùn)進(jìn)口入華東倉(cāng)的貨物很難找到穩(wěn)定艙位，真擔(dān)心會(huì)趕不上‘雙11’備貨，錯(cuò)過(guò)了一年中最重要的大促。”李玲說(shuō)道。原來(lái)，受疫情和惡劣天氣影響，8月以來(lái)，浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)力大幅減少，多家航空公司取消航班，至今沒(méi)有完全恢復(fù)。更雪上加霜的是，據(jù)航空業(yè)內(nèi)人士路透，近期進(jìn)入空運(yùn)旺季，在運(yùn)力壓力下，部分航線運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上漲3到4倍，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)也延長(zhǎng)一倍。

由此，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了每周一班的“列日—武漢”直航包機(jī)，該航線利用菜鳥(niǎo)列日超級(jí)樞紐（eHub）的歐洲中心區(qū)位優(yōu)勢(shì)，收貨范圍可輻射整個(gè)歐洲。貨物在列日貨站聚合后，可以搭乘包機(jī)直飛武漢。當(dāng)貨物運(yùn)抵武漢機(jī)場(chǎng)后，菜鳥(niǎo)接駁的卡車進(jìn)行無(wú)縫銜接，將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到其華東保稅倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行備貨。

自9月13日試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，菜鳥(niǎo)“列日—武漢”包機(jī)已經(jīng)幫助上百個(gè)進(jìn)口商家把好貨源源不斷地運(yùn)到國(guó)內(nèi)。

李玲說(shuō)，在貨物抵達(dá)中國(guó)后，可以直接進(jìn)入菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)提前備貨，在消費(fèi)者下單后隔日即可到貨。高效的物流服務(wù)和體驗(yàn)也成為拉動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)的利器之一。

菜鳥(niǎo)國(guó)際進(jìn)口負(fù)責(zé)人表示，為了幫助海外商家應(yīng)對(duì)疫情、惡劣天氣、運(yùn)費(fèi)漲價(jià)等突發(fā)情況，保證今年“雙11”順利備貨，菜鳥(niǎo)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)調(diào)度運(yùn)輸資源，提前鎖定艙位，為商家提供包機(jī)、中歐班列、海運(yùn)等海陸多式聯(lián)運(yùn)、全鏈路的跨境運(yùn)輸解決方案，為備貨中的商家排憂解難，抓住“雙11”增長(zhǎng)的新機(jī)遇。

據(jù)悉，為了提升“雙11”的物流與服務(wù)體驗(yàn)。菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓國(guó)際于近日啟用保稅品智能分倉(cāng)服務(wù)，提前將跨境商品放置在離消費(fèi)者更近的倉(cāng)庫(kù)，商家的跨境包裹次日達(dá)比例最高可提升90%，進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。