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中歐班列累計開行突破4.1萬列

2021年07月13日來源:電商報

7月12日消息,中國鐵路今日披露,截至目前,中歐班列累計開行突破4萬列,達到41008列,開行超過百列的國內城市達到31個,通達歐洲23個國家的168個城市,覆蓋歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區(qū)。

今年以來,中歐班列共計開行7377列,運送貨物70.7萬標準箱,同比分別增長43%、52%,單月開行數(shù)量均超千列,重箱率和回程去程比分別達到98%、85%,回程去程比創(chuàng)歷史最好水平。

從運輸貨物的種類上看,中歐班列運輸貨物已由初期的筆記本電腦等電子產(chǎn)品類拓展到汽配及整車、化工品、機械設備、電商郵包、醫(yī)療器械等5萬多種產(chǎn)品類型,班列年度運送貨值由2016年的80億美元增長到2020年的近560億美元,增長近7倍。

中歐班列在空間布局上開通三條通道,分別經(jīng)西部的阿拉山口、霍爾果斯口岸,中部的二連口岸,東部的滿洲里、綏芬河口岸出境。今年上半年,西中東三大通道運能進一步提高,分別開行中歐班列3810列、1285列、2282列,同比增長51%、27%、41%。

與此同時,西安、成都、重慶、鄭州、烏魯木齊五大中歐班列集結中心輻射力和影響力持續(xù)攀升。上半年,五大集結中心中歐班列運量占全國的62%。

國鐵集團從2020年下半年開始,研究實施了霍爾果斯、阿拉山口、二連、滿洲里等口岸站擴能改造工程。目前,霍爾果斯、二連口岸站擴能改造已完工,霍爾果斯站集裝箱換裝能力由每日400標準箱增加到每日500標準箱;二連站準軌交車能力由每日6列增加到每日7列;阿拉山口站增加散堆裝貨物翻車機卸車,筒倉裝車工作正在實施;滿洲里站擴能工程于今年5月開工建設。