中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)焦錚應(yīng)邀出席2018安能全國(guó)網(wǎng)絡(luò)大會(huì)暨安能8周年嘉年華

2018年07月03日來(lái)源：中國(guó)快遞協(xié)會(huì)

6月30日下午，2018安能全國(guó)網(wǎng)絡(luò)大會(huì)物流科技創(chuàng)新發(fā)展論壇暨安能8周年嘉年華在杭州召開(kāi)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)焦錚應(yīng)邀出席。

會(huì)上，安能對(duì)外發(fā)布發(fā)布了其未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃——3年內(nèi)將快運(yùn)打造成世界上最大快運(yùn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，5年內(nèi)確保要實(shí)現(xiàn)一千億元物流收入，達(dá)到每天30萬(wàn)噸貨運(yùn)量。依照運(yùn)聯(lián)研究院所發(fā)布的2018年《中國(guó)零擔(dān)快運(yùn)30強(qiáng)排行榜》顯示，德邦以2017年快運(yùn)業(yè)務(wù)收入130億元居冠，安能排名第2、收入達(dá)到56.7億元。

安能以綜合物流產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)為引領(lǐng)，圍繞規(guī)模為王的發(fā)展線路，八年時(shí)間完成了快遞-小零擔(dān)-大零擔(dān)-整車等全公斤段產(chǎn)品布局，并迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)規(guī)模體量領(lǐng)先的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展快速的快遞網(wǎng)絡(luò)，并且擁有了非常龐大的單體車隊(duì)-安能運(yùn)力平臺(tái)。

安能集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官、總裁秦興華表示：下一個(gè)五年，是安能集團(tuán)發(fā)展的關(guān)鍵階段。安能將通過(guò)運(yùn)力平臺(tái)全面展開(kāi)效率戰(zhàn)、協(xié)同戰(zhàn)、賦能戰(zhàn)。

安能集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官、執(zhí)行總裁祝建輝表示，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，安能要在“車、場(chǎng)、人”三方面提升效率：在車輛方面，通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)、托盤(pán)運(yùn)輸、重拋搭配、快慢搭配、中軸汽車等方式，降低車輛成本，提升運(yùn)行效率；在場(chǎng)地方面，通過(guò)分時(shí)操作、多功能倉(cāng)庫(kù)等手段，降低倉(cāng)庫(kù)邊際成本提升倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)效率；在人效方面，加大引入智能分揀線、托盤(pán)運(yùn)輸、無(wú)人叉車等先進(jìn)化設(shè)備，降低人力成本，提升人均效能。