快遞輿情

跨越速運(yùn)第19架全貨機(jī)首航

2023年06月19日來源：寶安日?qǐng)?bào)



6月13日凌晨1點(diǎn)30分，一架滿載貨物的波音738從深圳寶安國際機(jī)場起飛，經(jīng)歷2小時(shí)的飛行、跨越上千公里后，于3點(diǎn)30分平穩(wěn)抵達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場，經(jīng)過緊張有序的裝卸貨作業(yè)，“跨越號(hào)”全貨機(jī)于6點(diǎn)50分返回深圳寶安國際機(jī)場，這標(biāo)志著跨越速運(yùn)第19架全貨機(jī)首航成功。


跨越速運(yùn)第19架全貨機(jī)首航。

作為一家主營“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的大型科技化速運(yùn)企業(yè)，跨越速運(yùn)始終堅(jiān)持“深耕航空、力保時(shí)效”的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大航空資源的領(lǐng)先優(yōu)勢，在資源的“錯(cuò)位競爭”策略下，逆勢拓寬自己的“護(hù)城河”。


跨越速運(yùn)第19架全貨機(jī)首航。


據(jù)介紹，全貨機(jī)運(yùn)力是跨越速運(yùn)搭建空地協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)資源。近年來，跨越速運(yùn)持續(xù)擴(kuò)大全貨機(jī)運(yùn)力占比，以每年2到3架的速度擴(kuò)充運(yùn)力，持續(xù)提升航空貨運(yùn)實(shí)力，不斷鞏固空中優(yōu)勢。目前，跨越速運(yùn)以旗下19架全貨機(jī)為核心構(gòu)建的航空物流網(wǎng)絡(luò)，已實(shí)現(xiàn)全國90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋，華南、華東及華北400余個(gè)城市“夜發(fā)晨至”的快遞時(shí)效成為標(biāo)配，日均航空貨量近2000噸。

相比于客機(jī)腹倉，全貨機(jī)不僅單機(jī)運(yùn)量大幅提高，而且還能減少中間環(huán)節(jié)的耗時(shí)，更方便跨越速運(yùn)根據(jù)快件時(shí)效，靈活規(guī)劃航權(quán)時(shí)刻，從而能夠圍繞客戶需求，快速調(diào)動(dòng)飛機(jī)運(yùn)力及地面保障資源，開發(fā)運(yùn)輸專線，定制專項(xiàng)運(yùn)輸方案，助力客戶達(dá)成更高的物流效率、更快地創(chuàng)造效益?？缭剿龠\(yùn)將抓住此次新運(yùn)力增長契機(jī)，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，兼顧重點(diǎn)市場和新興市場，進(jìn)一步完善空地協(xié)同的運(yùn)輸服務(wù)體系。

此次“跨越號(hào)”全貨機(jī)入列，另一層值得關(guān)注的意義是，跨越速運(yùn)在“618”物流運(yùn)輸?shù)母叻寮哟筮\(yùn)力投入，急客戶之所急，全力保障廣大企業(yè)客戶的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，鞏固時(shí)效優(yōu)勢，提升服務(wù)品質(zhì)。

當(dāng)前，隨著物流行業(yè)同質(zhì)化競爭加劇，企業(yè)若想在行業(yè)內(nèi)立足，做好差異化的國際貨運(yùn)服務(wù)是關(guān)鍵。自2022年正式開展國際業(yè)務(wù)以來，跨越速運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，堅(jiān)持“打造您身邊的一站式國際貨運(yùn)服務(wù)專家”定位，主要產(chǎn)品涵蓋了國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、國際卡航、國際鐵運(yùn)等。

談及未來，跨越速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們將繼續(xù)探索航空、國際協(xié)同發(fā)展的新模式，為更多的企業(yè)提供全球增長機(jī)會(huì)。我們相信，與之‘配套’的跨越速運(yùn)國際件全貨機(jī)亮相可期，通過承載更大的‘重量’，為國際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)‘跨越力量’?！?