快遞輿情

期待物暢其流跑出發(fā)展“加速度”

2023年03月17日來源：長城網(wǎng)

三月的廊坊，春意盎然，中國民營快遞業(yè)巨頭“三通一達(dá)”（即中通、圓通、申通和韻達(dá)）北方總部基地在這里加速崛起。

圓通北方總部基地的“新家”位于廊坊市永清縣，從一片雜草叢生的廢舊廠房蝶變?yōu)橐粋€(gè)日處理快件量達(dá)600萬件、日進(jìn)出港車輛超過1600輛的快遞樞紐基地，圓通與永清牽手，為雙方發(fā)展帶來了難得機(jī)遇和廣闊空間。

工人在圓通速遞北方總部基地工作。新華社記者馮維健攝

還值得一提的是，地處京津雄“黃金三角”腹地的廊坊，域內(nèi)鐵路、高速、國省干道縱橫交織，公路路網(wǎng)密度全省第一，一小時(shí)車程內(nèi)有三大機(jī)場(chǎng)和天津海港。隨著“區(qū)位+交通”優(yōu)勢(shì)迸發(fā)，快遞業(yè)整體攬收能力大大提高。就拿圓通北方總部基地來說，以往轉(zhuǎn)運(yùn)中心分散在北京的三個(gè)區(qū)，車輛和人員往來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，運(yùn)營成本高。如今快遞全鏈路平均時(shí)長從53小時(shí)壓縮至47小時(shí)，京津冀主要城市當(dāng)日送達(dá)，快遞次日達(dá)的實(shí)現(xiàn)率由60%提高至95%以上。

物流業(yè)，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。如今，得益于京津冀交通一體化，隨著“三通一達(dá)”齊聚廊坊，廊坊商貿(mào)物流業(yè)走上了發(fā)展“快車道”，為河北現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來有力支撐，也有效促進(jìn)了區(qū)域間經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，對(duì)于改善投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級(jí)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面有著積極影響。

位于石家莊市高邑縣的石家莊國際陸港。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者路欽淋馬寧攝

建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，是黨中央賦予河北在京津冀協(xié)同發(fā)展中的功能定位，也是物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇。河北省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，聚焦建設(shè)面向世界、輻射全國的物流強(qiáng)省，實(shí)施商貿(mào)物流提質(zhì)增效行動(dòng)。時(shí)下的河北，正掀起加快建設(shè)物流強(qiáng)省的熱潮，各地物流項(xiàng)目層出不窮，但也要清醒看到，與國際先進(jìn)水平相比，體量、創(chuàng)新引領(lǐng)力、運(yùn)輸、配送、融資等方面還有不小差距。

全面提升現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，需要聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)靶向發(fā)力。日前，河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案(2023-2027年)》，其中明確提出，到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到13萬億元左右，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3800億元左右、占生產(chǎn)總值比重為6.7%。此外，方案還統(tǒng)籌部署了十大工程，包括物流布局優(yōu)化工程、物流結(jié)構(gòu)完善工程、物流方式創(chuàng)新工程等等，這一項(xiàng)項(xiàng)具體任務(wù)就像是“及時(shí)雨”，對(duì)河北省打造全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地來說無疑是個(gè)利好。

一分部署，九分落實(shí)。積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，強(qiáng)化科技賦能、數(shù)字賦能，進(jìn)一步推動(dòng)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施，期待物暢其流跑出發(fā)展“加速度”。