長三角 “包郵區(qū)”升級新零售城市群
2019年01月09日來源：新華網(wǎng)近日，上海、江蘇、浙江和安徽三省一市簽署《長三角地區(qū)市場體系一體化建設(shè)合作備忘錄》，將建設(shè)世界領(lǐng)先的人貨場一體化新零售網(wǎng)絡(luò)，共同打造新零售試驗田和競技場。
約半年前，《長三角一體化發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）》出臺，強調(diào)要在長三角地區(qū)“加快布局世界級新零售網(wǎng)絡(luò)”。據(jù)阿里巴巴數(shù)據(jù)：新零售新業(yè)態(tài)在長三角地區(qū)分布最密集，智慧物流、綠色物流貫通，盒馬鮮生在長三角數(shù)量占全國總量的三分之一左右，截至2018年10月15日，新零售智慧門店僅上海地區(qū)就已超過1.2萬家。
1月7日，天貓在上海發(fā)布《2018中國新品消費趨勢報告》顯示，長三角成為新品消費高地，其中上海新品消費者數(shù)量全國領(lǐng)先，杭州年均新品消費額最高。在新品年均消費額排名前10的城市中，長三角城市占據(jù)8席。
以新品為例，長三角已初步形成優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)鏈：上海是新品研發(fā)和首發(fā)地，杭州寧波等城市成為主要的新品消費地，南京、合肥等城市則主要發(fā)揮制造和物流優(yōu)勢，這成為新零售促進(jìn)長三角一體化的最新注腳。
阿里巴巴形成的商業(yè)操作系統(tǒng)將從建設(shè)智慧物流體系、供應(yīng)鏈創(chuàng)新到互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，形成商貿(mào)繁榮、物流暢通、供應(yīng)鏈高效的一體化大市場，促進(jìn)消費升級、商業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)升級。
打破“次元壁”，新零售新消費凝聚長三角統(tǒng)一大市場
目前，長三角是天貓新零售門店分布最多的區(qū)域，盒馬鮮生也在長三角密集落子，已在上海開出21家門店，杭州5家，南京4家，蘇州3家，昆山、南通、寧波各2家，共占全國總數(shù)的三分之一。
長三角也是居民新零售消費最活躍的城市群。無論新零售策源地杭州的“新零售十景”，還是新零售業(yè)態(tài)豐富的上海，擁有星巴克臻選烘焙工坊、天貓新零售智慧門店等網(wǎng)紅地標(biāo)，再到蘇州首先實現(xiàn)主城區(qū)新零售全覆蓋，南京、合肥等城市的新零售新消費快速升溫，傳統(tǒng)的包郵區(qū)已升級為新零售城市群。
2018年底，杭州市政府發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)新零售發(fā)展（2018-2022）若干意見（征求意見稿）》，將在全國范圍內(nèi)率先建成新零售示范城市，每年擬斥資1億元促進(jìn)實體零售業(yè)的新零售轉(zhuǎn)型。此前，上海宣布開展“上海購物”八項工程建設(shè)。
在長三角，消費升級成為區(qū)域共性。在上海、杭州、寧波、南京、蘇州、合肥等城市，服務(wù)消費和實物消費雙增長；三四線城市進(jìn)口消費、品質(zhì)消費進(jìn)入快速增長期；在小鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，由于供應(yīng)鏈創(chuàng)新帶來的城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)普惠效應(yīng)明顯，升級也成為消費關(guān)鍵詞。
暢通“內(nèi)循環(huán)”，以數(shù)字化助力長三角一體化
2018年12月1日，滬杭甬率先在全國正式啟動地鐵二維碼互聯(lián)互通，長三角區(qū)域一體化邁出了新步伐。
未來，阿里巴巴形成的商業(yè)操作系統(tǒng)將繼續(xù)以數(shù)字化賦能長三角，實現(xiàn)前端市場需求與后端制造能力深度融合，將新零售、新制造通過智能物流骨干網(wǎng)實現(xiàn)鏈路暢通，并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展跨區(qū)域生產(chǎn)協(xié)作、市場對接，實現(xiàn)零庫存、短鏈路、低成本、高效率，助力供給側(cè)改革。
上海全球城市研究院院長、長三角一體化決策咨詢專家周振華認(rèn)為，“市場之手”正積極推動長三角一體化協(xié)同發(fā)展——從過去垂直化的貿(mào)易分工，轉(zhuǎn)向水平化的要素分工、價值鏈分工。
