貴州：“通村村”讓“城貨”進村 “山貨”進城
2018年12月17日來源：貴州日報
12月13日,在龍里縣的“通村村”調(diào)度服務站,乘客正在向工作人員咨詢“通村村”軟件系統(tǒng)功能使用情況。
“用手機下單,不到一個小時就能收到從縣城送來的包裹,太方便了?！比涨?家住雷山縣大塘鎮(zhèn)掌批村村民張當保通過“通村村”APP,實現(xiàn)小件物流一天入村。
張當保在村里經(jīng)營早餐店,過去騎摩托車到縣城買米粉的時間是半天,不僅耽擱生意還花費油費?，F(xiàn)在通過“通村村”APP找車捎貨,40分鐘左右即可到達。
受山地自然條件制約,快遞物流不到村的現(xiàn)象在貴州普遍存在。然而隨著農(nóng)村社會經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)村大量農(nóng)特產(chǎn)品又需出山進城?！斑M不來”與“出不去”成為農(nóng)村貨運難的癥結(jié),制約著鄉(xiāng)村發(fā)展。
“出于成本考慮,多數(shù)物流企業(yè)并沒有將分支機構(gòu)建設到農(nóng)村,而大都建設在縣鎮(zhèn)一級,使得物流企業(yè)建設的物流體系無法覆蓋全部用戶,存在著‘到縣到鎮(zhèn)不到村’的問題。”貴州省智通天下信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理、“通村村”創(chuàng)始人兼CEO羅永安表示,“通村村”在解決農(nóng)村客運的同時,著眼于農(nóng)村小件物流,通過與順豐、圓通中通等10余家快遞公司合作,在“通村村”APP上開發(fā)了“我要寄件”“包車物流”等功能。
該功能主要是借助村級服務站點,通過客運車輛“以客帶貨”方式,將包裹運送到村級服務站點分發(fā),從而實現(xiàn)村組物流全覆蓋。村級服務站點為群眾提供快遞代收、代寄等家服務,村民不用再前往城鎮(zhèn)辦理相關(guān)業(yè)務,在家門口就可以實現(xiàn)快遞收發(fā),大大節(jié)約了時間和經(jīng)濟成本。
據(jù)統(tǒng)計,“通村村”客貨同網(wǎng)的方式有效解決了農(nóng)村物流配送到村的難題,普通包裹進城入村時間由過去的3至5天縮短到1天,配送成本從5至10元/件降低至2元/件。
“現(xiàn)在光每月代理快遞派送服務,收入就增加600元左右,加上幫助包車、訂票、開展農(nóng)村金融服務等收入,每月增收近千元。”雷山縣郎德鎮(zhèn)報德村“通村村”綜合服務站店主楊勝德開心地說。
此外,“通村村”通過與各大電商企業(yè)深度合作,初步構(gòu)建起“電商運營企業(yè)+‘通村村’物流+村級服務站點”的農(nóng)產(chǎn)品上行銷售模式,形成了電商企業(yè)網(wǎng)上“銷貨”、村級服務站點集中收儲并標準化包裝、“通村村”跑腿由村到縣接入骨干物流網(wǎng)的協(xié)作模式。
該模式不僅解決了特色農(nóng)產(chǎn)品,尤其是小宗農(nóng)產(chǎn)品進城出省的難題,還實現(xiàn)了村民足不出村就可以將農(nóng)產(chǎn)品賣出去,而且賣得好、賣得出好價錢。
據(jù)了解,2017年“通村村”在雷山縣試點僅半年,雷山縣電商網(wǎng)絡交易額達14億元,其中通過“通村村”與電商融合,促進農(nóng)特產(chǎn)品銷售增加3100余萬元,帶動全縣農(nóng)民增收1280萬元,2萬余人實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
