中國快遞協(xié)會動態(tài)
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中國快遞協(xié)會黨支部積極響應向河北省平泉縣扶貧捐款活動
根據(jù)國家郵政局扶貧工作領導小組辦公室《關于開展向河北省平泉縣扶貧捐款活動的通知》要求，協(xié)會黨支部高度重視。3月17日召開協(xié)會黨支部擴大會議，組織扶貧捐款活動。 楊駿副秘書長介紹了此次定點扶貧的河北省平泉縣平泉鎮(zhèn)哈叭氣村基本情況。扶貧款將用于該村改善學校教學條件以及資助貧困戶和貧困學生等。支部書記李惠德同志號召大家要弘揚中華民族濟困救貧的傳統(tǒng)美德和友善互助的核心價值觀。共建和諧社會，望大家自愿捐款，送溫暖，獻愛心。 支部書記李惠德同志和副秘書長楊駿同志帶頭捐款，黨員領導干部積極響應。協(xié)會全體人員共計捐款3500元。
2016-03-22 -
中國快遞協(xié)會召開“京交會”快遞服務板塊工作座談會
2016年3月17日，中國快遞協(xié)會組織召開第四屆“京交會”快遞服務板塊工作座談會。會議由協(xié)會副秘書長楊駿主持，27家快遞相關企業(yè)和單位參加了座談。 會上，協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德對上屆“京交會”快遞服務板塊工作進行了總結回顧，對本屆工作進行了部署。協(xié)會對服務板塊展區(qū)策劃方案及企業(yè)報送簽約項目等工作做了具體的介紹和工作布置，并提出了完成時間。 李惠德指出今年快遞服務板塊要在往年成功舉辦的基礎上，繼續(xù)豐富內(nèi)容、拓展領域、集聚精品，圍繞“中國服務、全球共享”的目標，打造一個以國際性、服務性、科技性、創(chuàng)新性為特點的綠色新展會。要利用展會充分體現(xiàn)助力行業(yè)健康發(fā)展、市場規(guī)范建設，展現(xiàn)企業(yè)新形象、新風采的功能。 參會企業(yè)代表均表示將積極參展參會，并對會展方案等情況提出了意見和建議。代表們一致表示要共同攜手，力爭將第四屆“京交會”快遞服務板塊辦成一個精彩、圓滿、成功、難忘的展會。
2016-03-21 -
嚴正聲明
近期，我協(xié)會發(fā)現(xiàn)，http://www.188expo.com網(wǎng)站及“CIEIE2016中國快遞產(chǎn)業(yè)博覽會”組織方宣稱中國快遞協(xié)會及相關省（區(qū)、市）快遞行業(yè)協(xié)會為該活動支持單位，要求有關企業(yè)參展并收取費用。 對此，我協(xié)會嚴正聲明：中國快遞協(xié)會及相關?。▍^(qū)、市）快遞行業(yè)協(xié)會從未以支持單位名義，參與該活動組織，從未與該活動組織方有過任何接觸，該活動系冒用中國快遞協(xié)會及相關省（區(qū)、市）快遞行業(yè)協(xié)會名義。我們將保留追究相關方面法律責任的權利。 特此聲明?！ ? 中國快遞協(xié)會 2016年3月18日
2016-03-18 -
快遞企業(yè)響應號召 積極參與定點扶貧工作
按照中央扶貧開發(fā)工作會議精神，中國快遞協(xié)會認真貫徹落實國家郵政局黨組和機關黨委關于定點扶貧工作的相關部署，積極組織引導主要品牌快遞企業(yè)，開展捐款捐助等各類扶貧公益活動。 自協(xié)會發(fā)出號召，各快遞企業(yè)積極響應，目前已初步募集資金達350萬元，其中圓通捐款100萬元，順豐、申通、中通、韻達、百世快遞各捐款50萬元。據(jù)悉，上述捐款將主要用于幫助河北省平泉縣哈叭氣村解決在農(nóng)村公路、自來水管線、河壩等基礎設施建設方面的資金缺口。下一步，協(xié)會還將引導企業(yè)結合自身實際和行業(yè)特點，開展更多形式的扶貧工作。
2016-03-17 -
中國快遞協(xié)會召開快遞企業(yè)法律工作座談會
3月16日,中國快遞協(xié)會在京召開快遞企業(yè)法律工作座談會。 14家快遞企業(yè)的法務工作負責人參加了會議。會議由副秘書長楊駿主持。 會上，常務副會長兼秘書長李惠德回顧了協(xié)會2015年的法務工作，介紹了2016年法務工作計劃，明確了下一步法務工作的內(nèi)容。李惠德指出十八屆四中全會提出全面推進依法治國的要求，企業(yè)還要進一步推進法制化建設。同時他強調(diào)，“兩會”期間，政府工作報告和“十三五”規(guī)劃綱要多次提到快遞，快遞企業(yè)的法務工作也要貫徹落實好 “兩會”精神，履行好郵政法賦予的職責，配合完成好“十三五”交給行業(yè)的任務，推動行業(yè)的健康發(fā)展。 會議就《2015年快遞行業(yè)法規(guī)文件匯編》（征求意見版），外國快遞法律匯編項目實施方案及實名制等問題進行了研討，并通報了快遞行業(yè)失信警示制度及查詢系統(tǒng)的實施情況。會議討論氣氛熱烈，企業(yè)代表紛紛發(fā)言，對協(xié)會的法務工作提出了寶貴建議，并表示協(xié)會的法務工作對企業(yè)有實實在在幫助，讓企業(yè)受益良多。 副秘書長楊駿在總結中表示，對于大家提出的建議，協(xié)會將認真整理，向相關部門反映，協(xié)會也將與企業(yè)一起推進依法治企工作，為建立行業(yè)的法制體系貢獻力量。
2016-03-17 -
“誠信快遞、你我同行”主題“3.15”宣傳活動快遞企業(yè)座談會在京召開
中國快遞協(xié)會于3月11日組織部分快遞企業(yè)代表在北京召開“誠信快遞、你我同行”為主題的“3.15”宣傳活動座談會。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長李濱、中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿參會并發(fā)言。 國家郵政局市場監(jiān)管司副司長李濱就快遞業(yè)信用體系建設和加強郵政市場事中事后監(jiān)管兩方面問題進行了講解，要求全行業(yè)要緊緊圍繞推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持問題導向，全面推進誠信郵政建設。以營造誠實守信的快遞市場環(huán)境為目標，以政務誠信建設為導向和表率，構建科學有效的信用體系，穩(wěn)步提升快遞業(yè)誠信意識和信用水平。 中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿在會上號召快遞企業(yè)要積極參與此次“3.15”宣傳活動，加強企業(yè)誠信文化建設，充分利用企業(yè)營業(yè)場所、快遞投遞車輛、企業(yè)網(wǎng)站、企業(yè)APP客戶端等載體做好宣傳，并在企業(yè)內(nèi)部開展形式多樣的誠信教育活動。要求快遞企業(yè)在“3.15”期間，加強服務意識、提高服務水平、不斷推進快遞服務健康發(fā)展。 企業(yè)參會代表就“誠信快遞、你我同行”活動提出了有針對性的意見和建議，并介紹了企業(yè)在誠信經(jīng)營等方面的相關工作。
2016-03-14 -
中國快遞協(xié)會與國家郵政局機關黨委共商落實定點扶貧工作
3月10日，國家郵政局機關黨委書記張星朝與中國快遞協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德就國家郵政局定點扶貧工作的有關問題的實施進行研究與討論。會上張星朝書記介紹了脫貧攻堅面臨的形勢和任務，提出了2016年扶貧攻堅工作；由國家郵政局掛職的河北省平泉縣平泉鎮(zhèn)哈叭氣村第一書記王鴻蒙介紹了哈叭氣村基本情況及目前面臨的主要困難和問題，并且給出了需幫扶的重點項目，以及需要采取的工作措施及需要達到的扶貧效果；李惠德常務副會長兼秘書長結合快遞企業(yè)實際情況，提出了落實國家郵政局的扶貧工作的具體意見和有關項目管理等方面的建議。 河北省快遞協(xié)會副會長安賀功參加了會議，并表示要與國家郵政局、中國快遞協(xié)會密切合作，落實好有關的定點扶貧工作。
2016-03-11 -
中國郵政快遞報：全國政協(xié)委員、中國快遞協(xié)會會長高宏峰強調(diào)一步一個腳印做強中國快遞
1個小時21分鐘的長談。3月9日下午，全國政協(xié)委員、中國快遞協(xié)會會長高宏峰在駐地北京昆泰酒店接受了《中國郵政快遞報》、《快遞》雜志記者的專訪。81分鐘的時間里，他從供給側改革，談到企業(yè)集體上市，再談到破解行業(yè)發(fā)展的瓶頸，以及快遞乘風破浪“走出去”，圍繞快遞業(yè)發(fā)展的熱點問題，系統(tǒng)地勾勒出自己的快遞觀。 談供給側改革 供應鏈物流和下鄉(xiāng)是重點 供給側改革是今年兩會繞不開的話題。市場也在倒逼快遞業(yè)進行供給側結構性改革。對此，全國政協(xié)委員、中國快遞協(xié)會會長高宏峰給出了自己的答案：供應鏈物流和服務好農(nóng)村電商將是快遞業(yè)未來的重點發(fā)展方向。 “最近幾年，快遞業(yè)發(fā)展迅速，但仍需要不斷提升服務質量和水平，完善業(yè)務結構?！备吆攴灞硎荆壳翱爝f企業(yè)主要以電商件為主，供應鏈物流所占的比重還相對較低，這和國際主要快遞巨頭的業(yè)務結構有著明顯的差距。 他舉例說，摩托羅拉公司進入天津時，其物流解決方案全部交給了聯(lián)邦快遞，各種零配件都是通過快遞公司運到中國，組裝好之后，再通過快遞將成品運往世界各地的消費市場。但中國制造企業(yè)的供應鏈物流還處于組織化水平較低的階段。很多廠商在自建物流，成本很高?！白鳛榈谌轿锪髋渌推髽I(yè)，快遞企業(yè)可以完全介入制造業(yè)的物流服務中，比如汽車生產(chǎn)商向4S店配送維修的零部件，就可以交給快遞企業(yè)來做。現(xiàn)在已經(jīng)有汽車制造商進行這樣的嘗試，而且效果不錯”。因此，快遞企業(yè)在服務電子商務發(fā)展的同時，還應該注重在供應鏈物流方面有所突破，未來發(fā)展空間很大。” 在服務農(nóng)村電商方面，快遞大有可為。農(nóng)村物流配送是農(nóng)村市場發(fā)展的一個短板。而快遞恰恰能夠承擔起這個重任，很好地打通城鄉(xiāng)之間的流通渠道，促進“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城”。 高宏峰還跟記者分享了一次他到快遞企業(yè)調(diào)研時的見聞：一趟開往新疆的干線車，裝了滿滿一車快件。他好奇地問企業(yè)負責人，這么一輛大車，返程時會不會空駛？企業(yè)負責人介紹說，回程時也裝得滿滿的，全是新疆的大棗、瓜果等土特產(chǎn)品?！耙郧拔胰バ陆?，當?shù)厝罕娮顡牡氖呛脰|西運不出去，現(xiàn)在看，快遞‘向西、向下’的布局，很好地解決了這個問題?！?談上市 “弄潮”資本市場是好事 快遞企業(yè)這是缺錢嗎？快遞市場的競爭上升到資本層面了？在股市萎靡的時侯，快遞企業(yè)集中上市的時機好嗎？ 2016年或將成為中國快遞企業(yè)上市元年。繼申通、圓通開始借殼上市后，順豐速運準備進行A股IPO，中通快遞欲赴香港或美國上市的消息也不脛而走。百世匯通謀劃上市，全峰掛牌新三板的消息在坊間傳得沸沸揚揚。而這也引來了社會各界的各種猜測，甚至是擔憂。 采訪中，高宏峰對這個熱點話題進行了回應。他認為，對于快遞企業(yè)發(fā)展而言，上市是一件好事。作為服務行業(yè)，快遞發(fā)展到一定水平后，謀求上市是必然的選擇，對提升企業(yè)的管理水平、建立現(xiàn)代企業(yè)制度、推動企業(yè)服務質量的提升都有促進作用?！捌髽I(yè)上市，就必須按照相關要求進行規(guī)范化管理。企業(yè)在上市的過程中，相關部門也會對其財務狀況、網(wǎng)絡狀況、經(jīng)營結構等進行嚴格的審核，審核的過程就是提高的過程，是一個彌補不足的過程?！?對于行業(yè)發(fā)展和消費者而言，快遞企業(yè)上市也是一個好消息。一方面，資本的不斷涌動，將有力推動市場主體優(yōu)勝劣汰和兼并重組。隨著外部資本的積極介入，先進的管理理念和優(yōu)秀人才也將向優(yōu)質企業(yè)匯集?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”行動計劃將推動各類資源要素更快地流入快遞市場。另一方面，上市的快遞企業(yè)也將有意愿和能力進行產(chǎn)品創(chuàng)新，豐富業(yè)務類型，打破快遞服務單一化、同質化、低質化的競爭現(xiàn)狀。行業(yè)發(fā)展將更加多元化、規(guī)范化、精細化，消費者可以享受到更優(yōu)質的服務。 “而對于上市時機是否合適，我相信每個謀求上市或已經(jīng)上市的企業(yè)都會做風險評估?！备吆攴逭f。 談“走出去” 沖在“一帶一路”建設的前面 在全球市場低迷之時，跨境電商成為我國進出口中為數(shù)不多的亮點之一。而這也在加速助推快遞企業(yè)“走出去”。 截至目前，順豐已在日本推出“日淘免費運”服務，開通大陸地區(qū)至俄羅斯全境的收件服務；韻達新西蘭服務中心在奧克蘭正式運營；圓通發(fā)起成立全球包裹聯(lián)盟；中通加快推進南非、津巴布韋等非洲市場開發(fā)；申通布局加拿大、俄羅斯和亞太市場等。 高宏峰表示，支持和鼓勵快遞企業(yè)“走出去”。在法蘭克福調(diào)研時，他發(fā)現(xiàn)一家DHL網(wǎng)點掛出的一條橫幅上面寫著：凡購買德國餐具超過800元人民幣的，可免費寄遞回中國。這也給中國快遞企業(yè)提了個醒，需要“走出去”。 但快遞企業(yè)走出國門還需要克服很多困難。比如，國內(nèi)真正懂國際貿(mào)易規(guī)則的人才十分缺乏，出國的快遞企業(yè)在適應國外的游戲規(guī)則和當?shù)氐南M習慣上存在很大難度。單憑快遞企業(yè)自己，難以在國外站穩(wěn)腳跟。不過，高宏峰也給出了一個建議，那就是與當?shù)氐钠髽I(yè)進行合作，與之形成利益共同體。“國際快遞巨頭到中國也會水土不服，他們的優(yōu)勢在于洲際運輸，但在最終的配送環(huán)節(jié)，同樣需要與我國的企業(yè)合作，我們也可以學習這一經(jīng)驗。” 快遞企業(yè)“走出去”還要依靠國家力量?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略進一步放大了跨境電商的市場空間。對快遞企業(yè)來說，這其中蘊藏著巨大的發(fā)展機遇和市場空間。在選擇目的國時，快遞企業(yè)不妨多著眼于沿線國家和地區(qū)?！啊粠б宦贰ㄔO，首先要實現(xiàn)沿線國家和地區(qū)在交通上的互聯(lián)互通，快遞物流企業(yè)必須要跟上去，甚至要率先沖出去?！备吆攴逭f。 對于快遞企業(yè)買飛機自建航空運力的做法，高宏峰深表贊同，認為這是企業(yè)“走出去”的必然選擇和先決條件。他說，快遞企業(yè)買飛機和充分利用好航空公司的腹艙資源并不矛盾，二者是相輔相成的關系。就目前來看，航空公司腹艙資源承擔了國內(nèi)航空快件運輸?shù)慕^大部分份額。但從長遠發(fā)展來看，中國快遞要“走出去”參與國際競爭，自建機隊是必須的，而且還需要進一步加強。 談落實 從最實際的“一照多址”開始 在采訪中，高宏峰提及最多的詞匯就是“落實”。他認為，2016年，快遞業(yè)進入了黃金發(fā)展機遇期——“十三五”規(guī)劃綱要草案、政府工作報告、中央一號文件等一系列戰(zhàn)略性政策文件都提及快遞，國務院61號文（《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》）也已塵埃落定并進入實施推進階段…… 這一切讓高宏峰倍感鼓舞?！耙幌盗姓呶募某雠_，為快遞業(yè)未來發(fā)展指明了方向，長期困擾行業(yè)發(fā)展的老大難問題，也有了破解的良策。2016年，中國快遞業(yè)的一項重點工作就是推動文件精神的落地?！备吆攴逭f。 高宏峰表示，落實中央文件精神需要有步驟、有層次，應該從易到難、逐步推進。在他眼中，推進“一照多址”解決經(jīng)營場所的登記管理問題，是最實際、也是比較容易推進和落實的切入點。這也成了他今年提案中的主打內(nèi)容?！爱斎?，這并不意味著其他問題不重要，而是要一步步來?！?無疑，快遞業(yè)服務于我國經(jīng)濟社會，服務于廣大人民群眾的生產(chǎn)生活，必須要有遍及城鄉(xiāng)的服務網(wǎng)點，構建一個高效便捷的服務網(wǎng)絡。這也意味著，未來一段時間里快遞企業(yè)會不斷加快網(wǎng)絡布局，服務網(wǎng)點基數(shù)將逐年增大，營業(yè)場所地址變更也會十分頻繁。然而，現(xiàn)有的管理辦法和效率難以適應快遞業(yè)發(fā)展的需要。 對此，《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》已進行了明確，要深化快遞業(yè)商事制度改革，探索對快遞企業(yè)實行同一工商登記機關管轄范圍內(nèi)的“一照多址”模式，簡化快遞業(yè)務經(jīng)營許可程序，精簡企業(yè)分支機構、末端網(wǎng)點備案手續(xù)。 高宏峰建議，由國家工商總局會同國家郵政局等相關部門深入調(diào)研，抓緊制訂進一步深化改革，在快遞業(yè)實行“一照多址”管理模式的方案。方案應該注重處理好快遞業(yè)務經(jīng)營許可和工商注冊登記的關系，最大限度地減少行政許可（包括前置許可）；同時，由國家工商總局會同國家郵政局等部門，選擇部分快遞企業(yè)，在具有不同特點的地區(qū)開展“一照多址”試點，以取得經(jīng)驗，完善方案，再在全行業(yè)逐步推廣。
2016-03-11 -
國家郵政局局長馬軍勝:打造航母級快遞企業(yè) 擴大快遞有效供給
我國是世界第一快遞大國,快遞業(yè)在服務百姓生活、拉動消費方面的作用凸顯。十三五期間,快遞業(yè)有哪些發(fā)展目標?在惠民生、促改革等方面如何拓展?國家郵政局局長馬軍勝6日接受了新華社記者獨家專訪。 “10元的社會零售額中,有1元是快遞支撐的” “目前,快遞企業(yè)前8名市場集中度達77%。全國平均每天快遞業(yè)務量有七、八千萬件,以7億城鎮(zhèn)常住人口計算,相當于10人中就會有1件快遞?！瘪R軍勝用一連串的數(shù)字給記者描述了快遞業(yè)的現(xiàn)狀。對快遞業(yè)的各種數(shù)據(jù)了然于胸,是他的特點。 馬軍勝介紹,從2007年開始,快遞發(fā)展曲線和電商崛起高度吻合。2009年《中華人民共和國郵政法》修訂施行,首次將快遞業(yè)務納入郵政業(yè)調(diào)整范疇,明確了快遞企業(yè)的法律地位。7年來,快遞業(yè)年平均增速均保持在50%以上,成為國民經(jīng)濟的一匹“黑馬”。 2015年我國快遞年業(yè)務量達206億件,“這意味著每10元的社會零售額中,有1元是快遞支撐的。”馬軍勝說,2015年,社會總零售額30萬億元,快遞支撐網(wǎng)購金額3萬億元,占據(jù)了10%的份額。在珠三角地區(qū),網(wǎng)購交易額甚至占了社會零售額的20%的份額。快遞業(yè)發(fā)展對于穩(wěn)增長、促發(fā)展有著不可忽視的作用。 馬軍勝同時表示,不可否認,快遞、網(wǎng)購的興起對傳統(tǒng)模式帶來影響。但是,國外的網(wǎng)購為什么沒有中國這么火?國內(nèi)的網(wǎng)購為什么性價比這么高?這些都值得傳統(tǒng)模式深思。“快遞、網(wǎng)購的興起,促進線上線下聯(lián)動,倒逼傳統(tǒng)模式改革,這就是促改革方面的作用?！?“快遞下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城,這個雙向流通就是供給側改革的一個很好注解。”馬軍勝說,隨著“快遞下鄉(xiāng)”在全國廣袤農(nóng)村的深入推進,越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品進入到城市消費者的家庭。農(nóng)民群眾的致富渠道得到拓寬,進而又提振、激活了農(nóng)村的消費潛力,一條良性循環(huán)的路徑已被打通。 一個包裹引發(fā)的國家工程 馬軍勝提及的“快遞下鄉(xiāng)”,今年已經(jīng)作為一項國家工程被列入今年初中央1號文件,也納入了“十三五”規(guī)劃綱要(草案)?！斑@實際是一個包裹引發(fā)的國家工程。”馬軍勝跟記者講述了“快遞下鄉(xiāng)”的由來。 2013年9月,馬軍勝到江蘇南通郵政速遞物流疊石橋分撥中心調(diào)研,這個中心主要為當?shù)丶壹徠髽I(yè)網(wǎng)上銷售提供物流服務,流水線上的快件大都是寄往全國各地的家紡用品?！拔译S意拿起一件包裹,收件地址是云南省怒江貢山獨龍族怒族自治縣的獨龍江鄉(xiāng),距離南通市直線距離有2200多公里?！睘槭裁锤暨@么遠網(wǎng)購?馬軍勝通過包裹上留的電話向收件人了解情況,原來當?shù)睾茈y買到這樣的商品,即便有也很貴。唯一不方便的就是鄉(xiāng)里沒有快遞,要走很遠的路去縣城取?！稗r(nóng)民群眾有使用快遞的迫切需求,農(nóng)村的市場潛力很大?！瘪R軍勝由此萌生了讓“快遞下鄉(xiāng)”的想法。 2014年1月4日,國家郵政局正式?jīng)Q定推出“快遞下鄉(xiāng)”工程,到2015年底全國農(nóng)村覆蓋率達70%,快件量收投超過50億件,帶動農(nóng)副產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)超過3000億元?！鞍慈珖?萬個鄉(xiāng)來算,覆蓋了2.8萬個鄉(xiāng),5億農(nóng)民享受到網(wǎng)購的便利?！瘪R軍勝表示,“快遞下鄉(xiāng)”的意義,不僅在于為農(nóng)民群眾送了多少包裹快件,而是讓偏遠地區(qū)的農(nóng)民和城市消費者一樣享有網(wǎng)購的便利,促進了消費公平,是一項真正的民心工程。 “農(nóng)村的雜貨店、修車鋪紛紛疊加了快遞下鄉(xiāng)的代理店?！瘪R軍勝測算過,有些店本來經(jīng)營就難,現(xiàn)靠著平均每天有100個包裹、月收入3000元基本可以能養(yǎng)活一個店。馬軍勝說,農(nóng)村每年向快遞業(yè)輸送十多萬名快遞人員。目前全國僅快遞一線員工就達200萬人,2015年解決社會就業(yè)崗位超過20萬個。 “預計到2016年底,全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務網(wǎng)點覆蓋率將達到80%?！瘪R軍勝向記者透露。 快遞服務要以市場化需求為導向 馬軍勝說,我國快遞業(yè)務量位居全球第一,但運行效率和效益不高,缺少具有國際競爭力的本土企業(yè)。十三五期間,要打造具備國際競爭力的航母級快遞企業(yè),擴大快遞有效供給,帶動快遞業(yè)轉型升級提質增效。 “加快快遞供給側改革,就是要以市場化需求為導向,按需而變,按需調(diào)整?！瘪R軍勝說,要推進快遞服務向多元化、規(guī)范化、精細化發(fā)展,拓展倉儲、冷鏈、金融、保險等一體化增值服務。提升航空運能,加強郵政業(yè)與交通、海關的銜接,推動快遞企業(yè)走出去?！懊绹目爝f服務制造業(yè)占一半份額,而我國快遞服務制造業(yè)目前只占10%,未來市場還有很大空間?！?馬軍勝介紹,在未來五年,郵政業(yè)全行業(yè)將累計新增就業(yè)崗位100萬個以上,年服務用戶超過千億人次,行業(yè)業(yè)務總量和收入超越1萬億元,支撐網(wǎng)絡零售交易規(guī)模突破10萬億元,行業(yè)收入占GDP的比重達到1%。 “到2020年我國快遞年業(yè)務量要實現(xiàn)500億件目標,按現(xiàn)在的速度發(fā)展,這個目標有望提前實現(xiàn)?！瘪R軍勝對未來充滿信心,而他更看重的,是快遞業(yè)發(fā)展質量齊飛。
2016-03-11 -
馬軍勝：加快打造中國快遞航母集群
政府工作報告連續(xù)三年提及快遞發(fā)展，“十三五”規(guī)劃綱要六提郵政快遞，全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝建議加快快遞業(yè)供給側結構性改革，打造若干具備國際競爭力的快遞企業(yè)，擴大快遞有效供給，帶動快遞業(yè)轉型升級提質增效，更好滿足人民群眾的寄遞需求。 近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”興起，中國快遞業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，涌現(xiàn)出若干具備一定實力的骨干企業(yè)，形成了直營、加盟、“電商+快遞”等特色經(jīng)營模式，但企業(yè)競爭實力與國際快遞巨頭相比還有較大差距。馬軍勝建議，貫徹落實《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》關于培育壯大快遞企業(yè)的部署，結合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和特點，堅持市場化運作，發(fā)揮政府引導作用，支持企業(yè)兼并重組、上市融資，指導企業(yè)分類施行差異化發(fā)展策略，到2020年，打造出若干家具備參與國際市場競爭能力的航母級企業(yè)，構建覆蓋世界主要經(jīng)濟體的快遞網(wǎng)絡，建成具有相當規(guī)模的快遞航空機隊，打造聯(lián)通亞太、輻射全球的國際快遞航空樞紐，創(chuàng)建一批在國際市場取得一定優(yōu)勢地位、具有重要影響力的快遞品牌。 馬軍勝表示，當前快遞企業(yè)對打造快遞航母信心很大、干勁很足，但也面臨著加強運能建設、開展末端配送、開拓國際市場等方面的具體困難。為此，他建議堅持綜合施策，發(fā)揮部門合力，加快出臺一批打基礎、抓關鍵、利長遠的工作舉措，形成支持打造快遞航母集群的良好局面。 他的建議主要包括：支持骨干快遞企業(yè)提升航空運能，期待在重點機場建設快件航空綠色通道，支持企業(yè)組建航空貨運公司等。支持骨干快遞企業(yè)強化地面運能。例如擴大快遞公路甩掛運輸應用范圍；加快推進高鐵快遞示范線工程等。支持骨干快遞企業(yè)“走出去”。進一步優(yōu)化通關環(huán)節(jié)，加強境外業(yè)務合作，服務于中國企業(yè)。支持快遞末端平臺建設。鼓勵多元主體參與快遞末端平臺建設；支持快遞末端服務平臺形式多元化；加快制定快遞專用電動三輪車國家標準；把智能快件箱納入住宅設計和建筑相關標準等。加大財稅支持力度。建議中央、地方財政資金對快遞基礎性公益性建設項目予以重點支持；鼓勵社會資本參與快遞基礎設施建設；研究落實快遞行業(yè)相關稅費政策等。
2016-03-11