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智能樓宇派送、支線網(wǎng)點交接、原產(chǎn)地接駁……近日，順豐無人車亮相服貿(mào)會，其在CBD、網(wǎng)點、產(chǎn)地等應(yīng)用場景逐漸清晰，基本建立起了“全流程機器人+智能攬派”的新業(yè)態(tài)，進入了智能快遞配送的新領(lǐng)域。 

從點到線

助力支線接駁

上午9時許，北京順豐亦莊網(wǎng)點前，5輛黑白紅相間的順豐無人車整齊停放，等待倉管員將快件分揀并裝入車輛，實施發(fā)車操作。

不足一人高的無人車容量不小，運載空間3立方米，滿載質(zhì)量可達1噸。在無人車的頂部和四周，密布有2個激光雷達和12個攝像頭，可實現(xiàn)120米和360度無死角的環(huán)境感知，清晰識別紅綠燈、車道線、障礙物等，滿電續(xù)航里程達200千米 ，公開道路最高時速50千米/小時，254TopsAI算力全面提升安全性和可靠性。 

“去年7月，這批接駁無人車投入運行，網(wǎng)點從‘人接貨’升級為‘無人車接貨’，無人車從網(wǎng)點出發(fā)后定點運輸?shù)街付ㄎ恢茫驹谌?、四名小哥的中心點，他們步行100多米就可以到無人車進行取件派送或收件投放操作。目前無人車已覆蓋1/3的末端區(qū)域?！本W(wǎng)點負責人李棟梁介紹，每天除了首班和末班小哥用三輪車進行接駁外，無人車在9時30分到15時之間發(fā)出4個班次，小哥不再需要返回網(wǎng)點，等待無人車接駁即可。 

在朝林廣場站點前的馬路邊，順豐無人車穩(wěn)穩(wěn)停下來?？爝f員高甲輝從馬路對面走過來，點擊無人車屏幕上的“存取快件”，掃描無人車交接碼，車廂門即刻被打開，他把剛剛收到的發(fā)件快遞放入廂體中，同時取出要派送的40多件快遞。 

“非常方便！不用來回跑了，可以有更多時間隨時響應(yīng)客戶的需求?！备呒纵x說，無人車帶來的好處是實實在在的。一段從網(wǎng)點到末端5公里的支線距離，無人車往返一次平均需要45分鐘，平均每天為一位小哥節(jié)省近200分鐘的往返時間，有效降低了小哥的勞動強度和交通安全風(fēng)險，同時為開拓收件市場提供了更多可能性。 

李棟梁介紹，9月份網(wǎng)點還將再接收6輛無人車，全面升級從網(wǎng)點到末端的智能支線運力。此外，在順豐順義網(wǎng)點，也已經(jīng)有6輛無人車在常態(tài)化運行中。據(jù)了解，下一步還將在校園、工業(yè)園區(qū)、專業(yè)市場等有無人車路權(quán)的地區(qū)投入更多支線無人車。 

從線到面

全流程新業(yè)態(tài) 

在今年服貿(mào)會現(xiàn)場，另一款不同“長相”的配送機器人也首次亮相。 

“這是順豐在國內(nèi)投入的首款寫字樓配送機器人，長0.49米，寬0.42米，高0.98米，艙體容積達70L，移動速度最高1.5m/s，可爬坡，可避障，目前每天可配送70票快件?！表権S工作人員向記者介紹，這款機器人采用了最新的自動化技術(shù)，通過一系列的傳感器和計算機視覺技術(shù)設(shè)計，實現(xiàn)了無人化零接觸、路徑規(guī)劃設(shè)計、環(huán)境感知、智能配送分發(fā)等能力，能夠準確識別不同的快遞，并精準配送至辦公室工位，通過智能方式為寫字樓的用戶進行快遞分發(fā)。 

據(jù)了解，這款機器人已經(jīng)在深圳南山區(qū)CBD寫字樓投入使用，也將在北京國貿(mào)的高端寫字樓投入運行。智能機器人的投入，實現(xiàn)在CBD樓宇的零接觸配送，辦公室白領(lǐng)在工位上即可收取快遞，同時，也能幫助快遞小哥提升效能，減少人為錯誤和延誤。 

“順豐無人車目前主要有三大應(yīng)用場景：園區(qū)配送、原產(chǎn)地冷鏈接駁、網(wǎng)點支線接駁。”順豐科技相關(guān)負責人介紹，園區(qū)配送主要是從順豐站點將包裹配送到用戶，校園、產(chǎn)業(yè)園和居民小區(qū)都可實現(xiàn)無人車配送。目前，順豐在全國16個城市的16所高校開展了校園無人車寄遞服務(wù)。原產(chǎn)地接駁，即將生鮮農(nóng)產(chǎn)品直接從果園等產(chǎn)地接駁至網(wǎng)點，可實現(xiàn)冷鏈無人車接駁。

例如在無錫水蜜桃季、海鮮水產(chǎn)季等需要冷鏈的生鮮農(nóng)產(chǎn)品可實現(xiàn)從產(chǎn)地到網(wǎng)點的接駁運輸。網(wǎng)點支線接駁則是將包裹從順豐網(wǎng)點運送到接駁點，解決區(qū)域離網(wǎng)點遠或件量多、小哥往返網(wǎng)點比較難的問題。目前，順豐已經(jīng)在北京、上海、杭州等20個城市使用支線無人車參與網(wǎng)點接駁作業(yè)。 

順豐科技表示，未來將基于技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用場景優(yōu)勢，在高端寫字樓、商業(yè)綜合體、校園、醫(yī)院、高端住宅等場景，持續(xù)開展末端智能機器人攬派業(yè)務(wù)應(yīng)用，實現(xiàn)配送成本下降、快遞員工作量下降、配送效率提升、客戶體驗提升的“兩降兩升”成果，并在此基礎(chǔ)上探索研發(fā)支線級物流智能配送新模式，推動自動化接駁技術(shù)取得關(guān)鍵性突破，建立“全流程機器人+智能攬派”新業(yè)態(tài)。