服務(wù)評價

清華校園里的快遞小哥——陳群(眾生相)

2019年02月28日來源:人民日報

  陳群

  2月3日中午12點左右,一輛印有“京東”字樣的紅色送貨卡車緩緩駛至京東物流北京荷清營業(yè)部門外。身穿紅色工服的3名快遞員從站點里推出卸貨小車,動作麻利地配合著卸貨。

  帶頭卸貨的快遞員名叫陳群,是荷清營業(yè)部的站長。陳站長今年39歲,安徽蕪湖人。他中等個頭,額頭和眼角處有幾道明顯的皺紋,說話間總是帶著笑容,很是親切。

  據(jù)陳站長介紹,荷清營業(yè)部是京東物流在北京市海淀區(qū)的主要站點之一,站點內(nèi)的20名快遞員負責派送清華大學的快遞,每天送出約3000件包裹,購物季的包裹數(shù)量則多達6000余件。陳站長除了送快遞之外,還負責整個站點的日常運營,確保上千件包裹安然無恙地按時抵達客戶手中。

  自2011年入職以來,陳群清早7點上班,晚上9點左右下班。有時為了送完所有快遞,還會加班到凌晨?!爸灰蛻裟苁湛爝f,就算很晚,我也會盡量去送?!标惾哼呅敦涍呎f道,嘴里呼出一團團霧氣。此時室外零下6攝氏度,路上的行人紛紛將手揣進口袋取暖,正在卸貨的陳群卻不戴手套,因為“戴手套不方便干活兒”。

  卸貨完成后,就要趕忙準備裝車出發(fā)。陳群動作麻利,碼一件包裹不超過8秒。不一會兒,所有包裹便整齊碼好。我們坐上陳群的電動三輪車,同他一起去送貨。

  路上,陳站長介紹說:“以前每名快遞員送七八個樓的快遞,片區(qū)太大,導致送貨效率低。我向公司提建議,多配備幾名快遞員。現(xiàn)在我給站點里每個人分配兩三個樓的快遞,大家對片區(qū)更熟悉,送快遞也更及時。”

  陳站長自己卻沒有固定的送貨小片區(qū),而是荷清站的“萬金油”。誰的貨多、送不完,陳群就幫誰送貨。占地面積356公頃的清華校園里每條大路小路,陳群都熟稔于心,所有樓的快遞都能幫忙妥投。

  當天第一單貨物是一箱在“年貨節(jié)”下單的牛奶。我們來到清華大學一棟學生實驗辦公樓下。陳群停車打開車廂,小心取出包裹。他一只手把箱子夾在身旁,另一只手不停叩門,同時向大門里觀察著。沒人開門,陳群只好給客戶打電話。不一會兒,有學生下樓給我們開了門,伸手想接過箱子時,陳群卻把夾著箱子的身體一邊往后側(cè)了側(cè),說:“牛奶有些沉,我?guī)湍隳蒙先グ伞!?

  工作8年來,陳群一天送出180多件包裹,高出人均每日送貨件數(shù)30余件??偸恰俺瑯藴剩悴铄e”的陳群,相當于每年能妥投近7萬件快遞。

  吃苦耐勞,無私奉獻。這是陳站長的同事索才遠對他的評價?!瓣惾簽榱藞允毓ぷ鳎偸侵鲃臃艞壭菽昙俚臋C會。他現(xiàn)在累計80個小時的年假,都有40個小時快要過期了。”索才遠說。

  當我們詢問陳群不休年假的原因時,他說:“作為站長,荷清營業(yè)部的事情不論大小,我都要隨時盯著,確保每一件包裹都及時送到客戶手中。休假時,總感覺心里不踏實?!?

  習近平總書記春節(jié)前夕在北京看望慰問基層干部群眾時指出,“快遞小哥”工作很辛苦,起早貪黑、風雨無阻,越是節(jié)假日越忙碌,像勤勞的小蜜蜂,是最辛勤的勞動者,為大家生活帶來了便利。

  陳群站長便是節(jié)假日中堅守在工作崗位的普通勞動者之一,用奉獻精神和一絲不茍的工作態(tài)度默默感染著身邊人。