政策導(dǎo)讀

山東省濟(jì)南市將對(duì)快遞車(chē)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理

2019年10月10日來(lái)源:魯網(wǎng)

      魯網(wǎng)10月9日訊 近日,濟(jì)南市政府辦公廳印發(fā)《推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施方案》,提出城鄉(xiāng)末端公共服務(wù)點(diǎn)覆蓋率100%,推進(jìn)同城共同配送試點(diǎn),依托連鎖超市、便利店、社區(qū)物業(yè)等開(kāi)展物流分撥、快件代收等便民服務(wù),并對(duì)快遞服務(wù)車(chē)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。

  城鄉(xiāng)末端公共服務(wù)點(diǎn)覆蓋率100%

  濟(jì)南提出,到2022年,引進(jìn)和培育8—10家集交易、倉(cāng)儲(chǔ)、物流于一體的電商物流平臺(tái)型企業(yè),打造3—5個(gè)綜合性電商物流園區(qū);支持快遞企業(yè)做大做強(qiáng),培植9—12個(gè)業(yè)務(wù)量過(guò)千萬(wàn)件的快遞企業(yè);穩(wěn)步提升快遞末端投遞服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)末端公共服務(wù)點(diǎn)覆蓋率100%;整合“小、散、亂”快遞物流入園,實(shí)現(xiàn)向智慧物流、供應(yīng)鏈物流和總部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展;電商與快遞物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)、協(xié)同高效、綠色環(huán)保、融合發(fā)展。

  濟(jì)南將加強(qiáng)城鄉(xiāng)快遞物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),發(fā)揮各類(lèi)配送中心的輻射作用,延伸物流配送網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施“快遞入?yún)^(qū)”和“快遞下鄉(xiāng)”工程,城市末端公共服務(wù)點(diǎn)社區(qū)覆蓋率、鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。推廣智能投遞設(shè)施,力爭(zhēng)箱遞率達(dá)到10%以上?,F(xiàn)有城鄉(xiāng)末端配送網(wǎng)點(diǎn)逐步實(shí)現(xiàn)“多站(點(diǎn))合一”,并向公共服務(wù)點(diǎn)轉(zhuǎn)型,城鄉(xiāng)社區(qū)、機(jī)關(guān)和院校等單位積極為快遞企業(yè)進(jìn)駐提供條件和便利,逐步在城鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)第三方配送、共同配送。

  同時(shí),濟(jì)南將改造升級(jí)傳統(tǒng)信報(bào)箱,郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)一體化、智能化。推進(jìn)鎮(zhèn)郵政局所、快遞網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升鎮(zhèn)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力。開(kāi)展村郵站轉(zhuǎn)型提升行動(dòng),將村郵站納入鄉(xiāng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施,完善電商、收寄投遞等功能。發(fā)揮供銷(xiāo)、郵政等資源優(yōu)勢(shì),利用農(nóng)村小商店、閑置場(chǎng)地及居委會(huì)等場(chǎng)所協(xié)同開(kāi)展快遞服務(wù),支持智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)向農(nóng)村拓展業(yè)務(wù),推動(dòng)落實(shí)快遞進(jìn)村工程。

  鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)“綠色通道”免通行費(fèi)

  根據(jù)《方案》,濟(jì)南將進(jìn)一步落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“綠色通道”政策。對(duì)符合國(guó)家規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,免征車(chē)輛通行費(fèi)。根據(jù)濟(jì)南特色產(chǎn)業(yè)分布,因地制宜支持各類(lèi)運(yùn)營(yíng)主體發(fā)展適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性特點(diǎn)的冷鏈快遞物流服務(wù),重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)冷鏈快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,合理布局冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心和農(nóng)產(chǎn)品集中配送中心。加大對(duì)公益性、公共性冷鏈快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度,落實(shí)國(guó)家關(guān)于促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流發(fā)展的相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。

  在優(yōu)化城市快遞物流資源方面,濟(jì)南將推進(jìn)同城共同配送試點(diǎn),打造完善的系統(tǒng)化快遞配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)城市社區(qū)電商提檔升級(jí)。

  電商企業(yè)逐步整合商業(yè)資源和便民服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)社區(qū)商業(yè)與城市便民服務(wù)、物流配送互聯(lián)互通,依托連鎖超市、便利店、社區(qū)物業(yè)等開(kāi)展物流分撥、快件代收等便民服務(wù),智能快遞末端服務(wù)設(shè)施逐步入駐社區(qū)、高校、商區(qū)。加大老舊小區(qū)的智能快遞箱推廣力度。

  濟(jì)南還將進(jìn)一步推廣電子運(yùn)單使用,電子運(yùn)單使用率達(dá)到99%。

  對(duì)快遞服務(wù)車(chē)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理

  《方案》明確,濟(jì)南將推進(jìn)配送車(chē)輛規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。研究制定快遞服務(wù)車(chē)輛管理辦法,對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一配備、統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理,推進(jìn)配送車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化,將配送車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)與智慧城市運(yùn)行管理中心共享互聯(lián)。

  同時(shí),為各類(lèi)快遞物流企業(yè)車(chē)輛和新能源車(chē)輛、共同配送車(chē)輛提供通行便利。在商圈、醫(yī)院、人口集中的社區(qū)等人流密集區(qū),規(guī)劃設(shè)置快遞配送車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)位,允許其在不影響交通安全和暢通的情況下,在除城市快速路、主干道以外道路臨時(shí)??垦b卸快件。

  濟(jì)南將加快制定快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)用于城市收投服務(wù)的管理辦法,規(guī)范快遞三輪車(chē)城區(qū)通行管理。在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車(chē)(皮卡車(chē))和輕型、微型新能源載貨汽車(chē)的城市道路限行措施,快遞物流企業(yè)不需要針對(duì)上述車(chē)輛辦理通行備案。加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)快遞企業(yè)監(jiān)管,落實(shí)快遞企業(yè)對(duì)所屬配送車(chē)輛管控主體責(zé)任,確保配送車(chē)輛依法依規(guī)、安全有序通行。

  此外,濟(jì)南將推廣綠色包裝,實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸與配送。電商企業(yè)與快遞物流企業(yè)逐步開(kāi)展供應(yīng)鏈綠色流程再造,提高資源重復(fù)利用率,降低企業(yè)成本。推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料,實(shí)現(xiàn)快遞物流包裝物減量化。