中國快遞協會動態(tài)

12月12日中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦，參加了中國航空運輸協會華東地區(qū)安全運輸會議并講話。

達瓦副會長講，近日，韻達、圓通兩家快遞公司因違規(guī)收寄禁運物品被中國航空運輸協會注銷二類航空貨運代理資質，引起社會廣泛關注。中國快遞協會對該事件高度重視，并在第一時間與快遞企業(yè)和中國航空運輸協會取得聯系，及時了解事件情況，并督導企業(yè)進行反思、整改。

航空運輸安全，既關系到用戶、寄遞企業(yè)、航空公司的財產安全，更關系到航空公司工作人員及乘客的人身安全，事關重大。我會支持中國航協開展為期兩個月的航空貨運代理企業(yè)安全運輸整頓。支持此次整頓工作，支持貨代企業(yè)簽定的“安全運輸承諾書”和全面開展“航空貨運危險品基礎知識”培訓。作為快遞行業(yè)協會，我們將進一步做好行業(yè)自律工作，加強與中國航空運輸協會的聯系、溝通與合作，同步進行航空貨物運輸知識的培訓，提高快遞企業(yè)航空運輸安全意識，積極督促快遞企業(yè)嚴格遵守有關運輸、安全及治安的規(guī)定和國家關于危險品運輸管理的法律法規(guī)，切實做好安全生產等工作，維護行業(yè)形象。中國快遞協會將主要從以下三個方面加強工作：

一、加強行業(yè)自律，強化安全教育

安全責任，重于泰山。協會成立幾年來，始終高度重視安全生產工作，積極貫徹落實國家關于“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的重大戰(zhàn)略部署，要切實肩負起促進科學發(fā)展是第一要務，扎實履行好安全制度是第一責任，強化思想認識，以安全保發(fā)展，充分發(fā)揮行業(yè)自律作用，積極開展寄遞渠道安全工作的培訓與教育工作，取得了明顯成效。但是，依然有個別企業(yè)和從業(yè)人員安全意識淡薄，安全管理不到位，造成了重大的安全隱患，甚至釀成事故，給社會公眾、行業(yè)、企業(yè)及用戶安全帶來無法挽回的損失。為此，中國快遞協會一方面將深入開展安全教育工作，通過標準化建設突出落實企業(yè)安全生產主體責任，通過強化宣傳教育，著力提升從業(yè)人員安全意識。另一方面，協會還將進一步發(fā)揮行業(yè)自律作用，加強企業(yè)誠信體系建設。企業(yè)在生產活動中，要時刻注意維護行業(yè)形象與行業(yè)利益，提供優(yōu)質規(guī)范的服務，不能失信于民，失信于合作伙伴。中國快遞協會已將監(jiān)督企業(yè)的誠信經營行為列為協會2013年的一項重要工作。協會將以企業(yè)守信為表率，以培育信用意識和能力為支撐，營造“守信光榮、失信可恥”的信用環(huán)境和信用秩序，樹立中國快遞業(yè)的良好形象，增強企業(yè)的市場競爭力。

二、加強安全發(fā)展 完善長效機制

中國快遞協會希望快遞企業(yè)以此事為契機，全面開展安全專項整治和隱患排查治理工作。要充分認識做好行業(yè)安全工作的重要意義。要在思想認識上絕不能松懈,要進一步增強政治意識、大局意識、憂患意識、責任意識，進一步增強抓好安全生產的危機感、責任感和使命感，時刻做到警鐘長鳴、警示高懸。迅速啟動整頓工作，加強組織領導，成立公司主要負責人為組長的活動領導小組，層層落實責任并制定詳盡的實施方案和整頓措施，同時，立即召開動員部署會，傳達活動要求和步驟，突出整頓重點內容，對活動扎實推進。

企業(yè)要從加強內部管理入手，切實將安全管理作為企業(yè)管理的核心理念及核心制度，在責任落實上絕不能松懈，要強化工作責任，切實依法履行安全生產職責，落實各項安全生產制度，嚴格安全隱患排查治理。在措施保障上絕不能松懈，要進一步全面深化開展隱患排查治理，使排查隱患和整改常態(tài)化和制度化，對重大安全隱患要按照責任落實、資金落實、措施落實、時限落實、預案落實“五落實”的要求掛牌督辦。確保國家的各項安全監(jiān)管規(guī)定在本企業(yè)得到全面落實與執(zhí)行。各快遞企業(yè)要積極深入排查各種安全隱患，積極主動完善健全安全的長效措施。進一步加強安全監(jiān)督檢查，抓好查責任、查管理、查規(guī)章、查技術、查隊伍的安全整頓工作，在這個基礎上，結合自身實際，制定整頓計劃，全面自查。對自查中發(fā)現的問題逐項進行整改，及時總結經驗和成果，建立健全安全長效機制。

對安全的重點制度，重點環(huán)節(jié)，重點崗位和重點人員要狠抓責任落實。著重落實收寄驗視制度，對各類禁限寄物品、危險物品、用戶未按照規(guī)定交寄的限寄物品及不能確認安全的物品，堅決不予收寄。著重對運輸、分撥、投遞環(huán)節(jié)要完善并細化各類安全防范措施。著重進一步提高技術防范能力，要在較大的郵件分揀中心、快件分撥中心加大安全防范設備投入。著重開展安全專項教育，抓好從業(yè)人員安全培訓工作，提高執(zhí)行規(guī)章制度自覺性。尤其是要針對航空快件，進一步完善各類安全防范措施，確保航空運輸安全，絕不能心存絲毫僥幸，絕不能有絲毫松懈，切實做好常抓不懈、警鐘長鳴。

三、加強友會信息互通，交流安全合作工作

近年來，快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，快遞市場已經成為國內增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男屡d戰(zhàn)略服務業(yè)之一，在今年的“雙十一”網購促銷期間，快件日處理量最高達到3400萬件。隨著消費者對快件時效的需求不斷提升，越來越多的快件寄遞需要通過航空運輸的方式來實現。在中國擁有全貨機91架，快遞全貨機占據了47架，但仍無法滿足市場的發(fā)展需求。目前，國內快遞企業(yè)中，擁有自建機隊的僅EMS和順豐兩家。其中，EMS擁有自主貨機17架，順豐擁有自主貨機9架。有的快遞企業(yè)空運業(yè)務處理量在50%以上。

快遞業(yè)與航空業(yè)的關系愈加密切，二者相互依存，共同發(fā)展。中國快遞協會希望與中國航空運輸協會加強溝通，密切合作。兩行業(yè)協會本著相互尊重、相互支持、平等協商、共同發(fā)展的原則，展開對話與交流，通過對話加深理解，通過協商增強互信，通過合作推動共贏。對于快遞行業(yè)在航空運輸環(huán)節(jié)中出現的問題與困難，希望兩協會能夠共同深入開展調查研究工作，反映訴求，尋求解決辦法，積極推動兩個行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。