中國快遞協(xié)會動態(tài)

李克強總理鼓勵郵政業(yè)加快改革爭創(chuàng)一流

2015年09月25日來源:

2014年9月24日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定進一步開放國內(nèi)快遞市場,并特別指出:“快遞業(yè)搞活了,新的市場就激活了?!闭荒旰?,總理又親臨快遞企業(yè),詳細了解開放后的市場發(fā)展情況,鼓舞中國企業(yè)做大做強,趕超世界一流。

看好快遞“做強”

鼓舞民族企業(yè)爭創(chuàng)一流

“總理,您好!”

9月24日下午16時左右,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強到河南保稅物流中心視察工作,走進中通快遞(鄭州)國際包裹分揀中心工作區(qū)??吹娇偫韥砹?,盼望了多時的中通快遞董事長賴梅松迎上前去,向總理問好。

這不是總理第一次光臨快遞企業(yè)。去年春節(jié)前,李克強在陜西西安順豐速運看望慰問快遞員工,并稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”;去年“旺季”期間,他又在號稱“中國網(wǎng)店第一村”的浙江義烏青巖劉村走進過一家快遞網(wǎng)點。巧的是,那次也是中通。

盡管遠距離感受過總理的關(guān)愛,但是作為中國民營快遞第一代創(chuàng)業(yè)者代表的賴梅松,見到總理還是難掩緊張激動的心情。13年前,他和伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村走出來創(chuàng)辦了中通快遞,他們是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者。賴梅松說:“總理對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心。”

李克強總理一邊在分揀區(qū)查看,一邊微笑著問道:“你的快遞量(列)全國第幾位?”“今年1~8月,中通業(yè)務(wù)量較去年同期增長60%,全年能完成超過30億件的包裹遞送量,并增加就業(yè)崗位10萬個。到‘十三五’末,中通業(yè)務(wù)量將超百億件,營業(yè)收入超千億元,從業(yè)人數(shù)近百萬。我們有信心當?shù)谝唬 闭f起紅火的發(fā)展勢頭,賴梅松信心十足,自豪感油然而生。

總理十分關(guān)注快遞企業(yè)裝備升級的的問題,問道:“順豐有飛機了,你們有了嗎?”賴梅松道出了心中的夢想:“向您匯報,我們正在籌備成立自己的航空公司,但還需要政府支持。中通現(xiàn)在是最大的陸運快遞企業(yè)之一?!倍鴮τ诳爝f業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下的角色定位,賴梅松說:“我們對國家經(jīng)濟充滿信心,我們堅信快遞業(yè)是國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生力軍和新動能!”聽到這里,李克強總理很高興,連聲說:“好!”

2014年,中國超越美國成為世界最大的快遞市場。做大之后,李克強總理非常關(guān)心中國快遞強不強,他緊緊握著賴梅松的手問:“那與FedEx相比呢?”賴梅松回答說,到今年年底,中通業(yè)務(wù)量將與FedEx不相上下,但含金量還需要進一步提升?!拔覀冇行判脑诓痪玫膶?,中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列?!?/p>

短短幾分鐘,總理的關(guān)切溢于言表,觸動了現(xiàn)場每一位快遞人的心。賴梅松對記者表示:“我們一定不會辜負總理的關(guān)心,通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’,做強‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’平臺,推動民族快遞品牌走向全球,爭創(chuàng)世界一流。同時也為國民經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大的貢獻!”

肯定改革成果

勉勵中國郵政借力“雙創(chuàng)”

“很多國家的傳統(tǒng)郵政業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊不得不大規(guī)模裁員,而中國郵政卻能夠抓住機遇高速發(fā)展,并帶動大量就業(yè),這讓我感到很高興?!睅滋烨暗?月18日,李克強主持召開深化國有企業(yè)改革和發(fā)展座談會,聽取國資委及包括中國郵政集團公司在內(nèi)的多家國有企業(yè)關(guān)于改革發(fā)展的匯報。在聽到中國郵政集團公司總經(jīng)理李國華匯報的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、深化改革和激發(fā)活力的做法時,李克強表示肯定。

電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài)的興起,給郵政業(yè)的發(fā)展帶來正反兩方面的影響:郵寄信件等傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)快速下滑,但電商的繁盛也帶動了包裹寄遞業(yè)務(wù)的快速增長。中國郵政主動結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”,推進“倉儲+配送+互聯(lián)網(wǎng)金融”,讓這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新的生機。

對此,李克強說:“要看到,我們正面臨著增長動能的轉(zhuǎn)換,這其中,既有痛苦的一面,也有快樂的一面。千萬不要認為‘互聯(lián)網(wǎng)+’就是小企業(yè),德國推進的‘工業(yè)4.0’,就是‘大企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’,這是工業(yè)革命的趨勢,各類企業(yè)必須跟上這一潮流?!睂︵]政結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”行動,大力進軍電子商務(wù),李克強感到很欣慰:“中國郵政的創(chuàng)新讓我很受鼓舞,如果中國郵政不和‘互聯(lián)網(wǎng)+’結(jié)合,不創(chuàng)新發(fā)展,那么國家不僅要增加補貼,企業(yè)還要進行裁員?!p創(chuàng)’不僅是個體和小微企業(yè)的興業(yè)之策,也是大企業(yè)特別是國有企業(yè)的興盛之道,是我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的新動力之源?!?/p>

在聽到中國郵政積極開拓業(yè)務(wù),為社會公眾提供代收稅費、代辦證照等綜合便民服務(wù)時,李克強指出,郵政在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下,主動轉(zhuǎn)變思路,與政府部門、企事業(yè)單位合作,既解決了網(wǎng)點生存發(fā)展的問題,又提供了便民服務(wù),實現(xiàn)了政府滿意、企業(yè)贏利、百姓便利的多方共贏。

李克強還充分肯定了中國郵政在農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展中的骨干作用。他說,當前中國還有六七億人口居住在農(nóng)村,如何使他們享受到城市的生活質(zhì)量是國有企業(yè)共同的社會責任。中國郵政通過創(chuàng)新發(fā)展模式,推進工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品返城,增加了農(nóng)村地區(qū)10萬“小店主”的就業(yè),刺激了廣大農(nóng)民的消費,擴大了農(nóng)村經(jīng)濟市場。

此外,李克強總理還贊揚了中國郵政與阿里巴巴等民營企業(yè)的合作,關(guān)注和鼓勵中國郵政進行混合所有制改革探索。他指出,國有企業(yè)改革和小微企業(yè)創(chuàng)新要并行發(fā)展。要鼓勵國有企業(yè)入股非國有企業(yè),中國郵政如果能與阿里巴巴及其他民營快遞企業(yè)合作探索混合所有制改革,實現(xiàn)國有企業(yè)與民營企業(yè)結(jié)合,提高國有資本配置和運行效率,加快技術(shù)改造和內(nèi)部挖潛,將為創(chuàng)新國有大型企業(yè)混合所有制改革起到很好的示范作用。他希望,中國郵政能夠借鑒FedEx、UPS的發(fā)展經(jīng)驗,研究打造更有實力、更具競爭力的國際一流快遞企業(yè)。