圓通航空開通“鹽城?大阪”全貨機航線 全面提升長三角區(qū)域對日航空物流能級
2019年08月15日來源：8月13日，圓通航空“鹽城?大阪”全貨機航線順利完成首航。
這也是繼7月底“鹽城?首爾”航線開通后，圓通航空開通的第二條自鹽城始發(fā)的國際航線，以實際行動促鹽城跨境電商貿易發(fā)展，為更多中國企業(yè)參與全球貿易打開新的通道。
根據(jù)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年度鹽城南洋機場貨郵吞吐量已達6587噸。本次圓通航空“鹽城?大阪”航線計劃執(zhí)行每周4班，往返商載可達26噸。預計到2019年末，此航線可為鹽城機場貢獻近2000噸貨郵吞吐量，搭配此前開通的“鹽城?首爾”航線，鹽城南洋機場2019年度的貨郵吞吐量將大幅度提升。
大阪是日本四大工業(yè)區(qū)之一阪神工業(yè)地帶的中心，產業(yè)以機器制造、化工、造船和石油化工為主，有數(shù)條新干線鐵路與東京、橫濱重要城市相連，是日本的重要交通樞紐與經濟發(fā)展的主要城市。
鹽城是長江三角洲重要的區(qū)域性中心城市，鹽城至大阪全貨機的開通，將全面提升長三角區(qū)域對日航空物流能級，進一步提升鹽城南洋國際機場航空物流運輸能力，可通過日本大阪機場全貨機航班中轉至全球各地，對長三角地區(qū)擴大對外開放、開拓“一帶一路”沿線國家為重點的多元市場具有重要意義。
與此同時，鹽城至韓日全貨機開通將對電子信息、汽車制造、機械生產、電商等航空偏好型產業(yè)發(fā)展起到極大的促進作用，將為長三角區(qū)域發(fā)展提供新的動力源。
“鹽城?首爾”和“鹽城?大阪”航線的穩(wěn)定運行還將為鹽城市的經濟發(fā)展帶去蓬勃生機。長三角北翼對韓、日航空貨物運輸集散鹽城基地的建成來日可期，這不僅將提升鹽城機場貨物保障能力，吸引更多航司與機場開展合作，推動鹽城機場成為鹽城對外開放、沿海開發(fā)與經濟騰飛的重要引擎；鹽城空港新區(qū)“航空+”生態(tài)圈的形成也將指日可待，航空物流、航空制造及相關服務業(yè)等將形成產業(yè)集群，激活鹽城經濟發(fā)展新動能。根據(jù)規(guī)劃，圓通航空下半年還將繼續(xù)開通多條亞洲區(qū)域內的國際航線，并充分發(fā)揮圓通全鏈路運輸?shù)膬?yōu)勢，更好服務于“一帶一路”建設。
